La cuadrilla de Mendialdea o Montaña Alavesa ha organizado para este mes de abril y mayo un total de siete nuevas rutas guiadas por su imponente patrimonio natural. La primera de ellas se encaminará, a las 10.00 horas de este mismo domingo (19 de abril), hacia el concejo de Atauri, en Arraia-Maeztu, para conocer las entrañas de Mina Lucía y el poblado minero del siglo XIX Gustaldapa - San Ildefonso; es decir, parte de la ruta peatonal y ciclista de 39 kilómetros por los paisajes mineros de asfaltos naturales, que la Diputación Foral de Álava ha acondicionado en esta comarca, para poner en valor su pasado industrial.
Su centro de interpretación esta tomando forma, con la intención de estrenarse esta misma primavera y con el nombre de Asfaltokia, en la antigua y recién restaurada estación de Atauri, en plena Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro.
Otra de las joyas naturísticas de Mendialdea, con centro de interpretación en la localidad amurallada de Antoñana (Kanpezu), a donde habrá que dirigirse para la segunda ruta, programada para el 26 de abril y que discurrirá hasta el Aguaqué. Un bonito salto de agua del río Sabando, escondido en un hayedo, a través de un cómodo recorrido circular de unos cuatro kilómetros.
Ya en mayo, se recorrerá el barranco de Korres (Arraia-Maeztu), el día 3; la ruta de los caleros y la carbonera de Bernedo (día 10); Mojón Largo en Alda (Valle de Arana), el día 17; las minas de asfalto de Loza (Peñacerrada), el día 24; y la senda a Villaverde desde Lagrán (día 31), completando con ello los seis municipios que conforman la Cuadrilla de Mendialdea.
Inscripciones
Las personas interesadas en estas rutas -que, en todos los casos, darán comienzo a las 10.00 horas- deberán realizar la inscripción durante la semana previa a cada propuesta, de lunes a jueves, llamando al teléfono de la Cuadrilla de Mendialdea (945 40 54 24), ya que las plazas son limitadas.
Por otro lado, el ente comarcal de Montaña Alavesa ha resuelto este jueves como no apta, por falta de documentación que acredite el cumplimiento de los requisitos mínimos, la única oferta presentada a la licitación que, por 122.789,28 euros (IVA incluido), tenía previsto adjudicar, por dos años, la atención de la oficina de turismo comarcal, así como la gestión y dinamización del centro de interpretación de la Vía Verde del Ferrocarril Vasco Navarro, ambos ubicados en tres vagones de tren en la zona de la antigua estación de Antoñana, que va a ver ampliados sus servicios con un bar.
La explotación de este negocio va englobada en el mismo contrato, pues se trata de un servicio complementario que se quiere ofrecer a quienes recorren esta Vía Verde, prestando especial atención al producto local y en horarios compatibles con el uso turístico del espacio.
Llevará el nombre de El trenico, como se conocía popularmente a la línea de vía estrecha que, entre 1927 y 1967, unía Estella (Navarra) y Bergara (Gipuzkoa), atravesando Álava por puntos como el aún intransitable túnel de Laminoria que, con poco más de dos kilómetros, unía Lautada con Mendialdea, o el propio santuario de Estíbaliz en Gasteiz. En Antoñana cuentan su historia.
