El ministro del Interior adelantó que su departamento tiene ya "muy avanzada" la decisión de reducir los límites máximos de velocidad de las carreteras secundarias , el escenario del 75% de los accidentes mortales, de 100 kilómetros por hora a 90. Además, la Dirección General de Tráfico se plantea incrementarlos en autopistas y autovías, pero solo en determinados tramos.