Mercedes Vitoria comenzará la producción del nuevo modelo eléctrico en junio

La factoría alavesa de Mercedes-Benz sigue cumpliendo etapas de la que es su gran apuesta, el nuevo modelo eléctrico VLE que ha supuesto una inversión de en torno a 1.000 millones de euros en la adaptación de la fábrica a la nueva plataforma VAN.EA. Así, será ya en junio cuando las instalaciones alavesas de la multinacional alemana comiencen la producción de este nuevo vehículo totalmente eléctrico.

Así lo han confirmado fuentes de la multinacional citadas por Efe, que han explicado que la dirección de la división de furgonetas de Mercedes Benz va a llevar a cabo el próximo 12 de junio una inauguración de la transformación integral que se ha llevado a cabo en la planta para acoger la fabricación de la nueva furgoneta. El acto, al que está previsto que asistan entre otros directivos de la firma el director de Mercedes-Benz Vans, Thomas Klein, contará con la participación de representantes institucionales.

Presentado en marzo en Stuttgart

El nuevo VLE de Mercedes-Benz fue presentado el 10 de marzo en Stuttgart. Se trata de un monovolumen con hasta ocho plazas que dispone de avanzadas innovaciones en materia de conectividad, seguridad y comodidad.

Según los datos facilitados por la compañía, este VLE contará con más de 700 kilómetros de autonomía gracias a la tecnología de 800 voltios y a una batería con una capacidad útil de 115 Kwh. En recorridos largos, la batería se podrá recargar en 15 minutos para disponer de una autonomía de hasta 355 kilómetros, aunque todos estos datos no están aún confirmados por un organismo oficial.

VLE 300, el primero

El primer modelo en salir de la planta de Vitoria va a ser el VLE 300, con 203 Kw de potencia. Posteriormente Mercedes-Benz sacará al mercado el VLE 400 4matic, la versión de alto rendimiento, con 305 Kw y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 6,5 segundos.

Para el próximo año se comercializarán otros dos modelos con baterías de litio-hierro-fosfato con una capacidad útil de 80 Kwh.

Unas 11.000 unidades previstas en 2026

Según las previsiones realizadas por la factoría alavesa a final de 2025 para este año, la previsión de producción en Vitoria para 2026 era de 132.137 vehículos, de los que 11.000 se preveía que pertenecieran al nuevo modelo eléctrico. De este modo, la previsión era que Mercedes Vitoria fabrique este año 13.757 furgonetas más que en 2025. 

Con el inicio de la producción del nuevo VLE llegará también, a partir del 13 de julio, la recuperación en todas los sectores productivos de la factoría del tercer turno de trabajo.

La factoría comenzó ya en septiembre pasado la producción en preserie del nuevo modelo, que ha supuesto la puesta en marcha de la denominada Van Electric Architecture (VAN.EA), la nueva plataforma modular escalable de fabricación de modelos eléctricos. De hecho, la de Vitoria fue la primera planta del grupo en producir los prototipos del nuevo VLE.

En paralelo con los modelos actuales

De este modo, la fábrica alavesa compatibilizará la producción de este VLE totalmente eléctrico con los actuales Clase V, Vito y sus versiones eléctricas y “en el futuro” también saldrán de su línea de producción vehículos basados en la arquitectura (VAN.CA) de furgonetas con motor de combustión de última generación, que comparte en torno al 70% de las piezas con VAN.EA.

La anterior ocasión en la que la planta gasteiztarra acogió un acto como el previsto para junio fue en marzo de 2024, cuando confirmaron su inversión mil millonaria en la planta vasca, que es la mayor empresa de Euskadi y da trabajo directo a unas 5.000 personas.