Las exportaciones alavesas cierran el primer trimestre de 2026 con un retroceso del 11,7%

Las exportaciones alavesas continúan encadenando meses en negativo. Ocho meses ya de evolución interanual en rojo, desde agosto del año pasado, que hacen que Araba haya firmado en el primer trimestre de 2026 un retroceso en su ventas al exterior del 11,7% respecto al mismo periodo del año anterior.

Los dos grandes destinos de los productos del Territorio, Alemania y Francia, siguen a la baja, con bajadas en los tres primeros meses del año del 13,8% y 7,65%, respectivamente. En el top cinco de países compradores de producción alavesa solo Portugal –en el quinto puesto– presenta una evolución positiva (1,07%).

Desplome de las ventas a EEUU

Ampliando un poco el foco, los datos de la estadística de Comercio Exterior ofrecidos por el Eustat a mes de marzo reflejan ya sin ambages el impacto del despliegue arancelario de EEUU. Las ventas de Araba a este país registraron en el primer trimestre la mayor caída de entre los veinte principales mercados alavés, alcanzando un -47,07% y pasando de ser el quinto destino de los productos del Territorio en el primer trimestre de 2025 al octavo entre enero y marzo de este año.

Particularmente llamativo resulta el desplome de la que hace un año era la principal partida exportadora a suelo estadounidense, la de Tubos y perfiles huecos, sin soldadura, de hierro o acero, que en el primer trimestre de este año retrocede hasta el undécimo puesto con una bajada de -97,5%; de 52,2 millones vendidos entre enero y marzo de 2025 a apenas 1,2 millones de euros en el mismo periodo de este año.

Aranceles y conflicto en Oriente Medio

Las cifras reflejan, no solo el impacto de la política arancelaria general de EEUU, sino particularmente el gravamen especial del 50% sobre acero y aluminio. Tubacex, por ejemplo, explicaba al presentar sus resultados del primer trimestre que el escenario de incertidumbre que la revolución arancelaria impulsada por Donald Trump en 2025, no solo ha afectado al mercado estadounidense, sino que “ha retrasado y condicionado las decisiones de compra e inversión de los clientes de Tubacex a nivel general”.

Esta partida, no obstante, sufre otro embate desde que a finales de febrero EEUU e Israel desataran su ofensiva bélica contra Irán, lo que provocó el cierre del estrecho de Ormuz impactando sobre la actividad petrolera y el tráfico mundial de crudo. En el primer trimestre de 2025, Araba exportó a Arabia Saudí, Bahréin, Catar, Emiratos Árabes Unidos, Irak, Israel, Jordania, Kuwait, Líbano, Omán y Yemen mercancías por valor de 56,5 millones de euros.

La situación bélica en Oriente Medio se refleja en el primer trimestre de 2026 en una caída de las ventas alavesas a esta zona del 18,4%. Y es precisamente la partida de Tubos y perfiles huecos, sin soldadura, de hierro o acero –directamente implicada en la actividad petrolera y gasística de la zona– la que más sufre ese impacto, pasando de 16,7 millones entre enero y marzo de 2025 a 2,6 millones en el comienzo de este año. Arabia Saudí lideraba el año pasado las compras de este producto alavés y ahora cae un 85,8% hasta los 1,7 millones, seguido por Emiratos Árabes Unidos, que cae un 66,2%. 

Por contra, las ventas a esta zona de Tubos, rácores, codos, manguitos y demás accesorios de tubería de níquel se han más que triplicado, pasando de 4,1 a 13,5 millones de euros. La tercera gran partida que Araba exportaba en el primer trimestre de 2025 a la zona, los Turismos de menos de diez personas, se reduce un 43,7%, hasta los 11,7 millones de euros.

La de Tubos y perfiles huecos, sin soldadura, de hierro o acero no es la única partida que ha sufrido en el mercado estadounidense respecto al primer trimestre de 2025. Las Partes de aeronaves con o sin motor también caen, un 44,6% hasta los 1,8 millones; igual que Tapones, tapas y demás accesorios para envases de metal común, que retroceden un 66,5% hasta 1,9 millones de euros. 

Vino: Reino Unido, primer mercado

Otra partida que preocupa especialmente es la del Vino de uvas frescas. Si en el primer trimestre de 2025 subía un 2,5% en EEUU, entre enero y marzo pasados baja un 2,7%, hasta los 7,9 millones de euros. De este modo, EEUU ha descendido a la segunda posición de los destinos internacionales del vino alavés, por detrás de Reino Unido, en donde las ventas se han incrementado en este primer trimestre un 30,8% hasta los 8,7 millones de euros. 

En conjunto, las ventas al exterior de vino alavés en el primer trimestre del año se han incrementado un 1,8%. Cae algún mercado tradicional como Alemania (-4,1%), pero mejoran otros como México (21,5%), que sube desde el noveno al sexto destino internacional del vino alavés, o Japón (24,1%), que tras caer un 20,3% en el primer trimestre de 2025 escala en el arranque de este año hasta la decimosegunda posición.

El sector del automóvil sigue en negativo

Al margen de las incertidumbres geopolíticas, las partidas asociadas al sector del automóvil –claves en la industria alavesa– siguen sin recuperar registros positivos. En el primer trimestre, los dos principales conceptos, Turismos de menos de diez personas y Vehículos automóviles para el transporte de mercancíashan presentado repliegues del -14,1% y -2,3%, respectivamente, en relación al mismo periodo de 2025.

El mismo comportamiento se registra en Neumáticos nuevos de caucho (-21,6%) y Partes y accesorios de vehículos automóviles (-32,8%).

Esto explica en buena medida la evolución negativa del mercado alemán, que ha bajado un 13,8% en el primer trimestre. Ni la economía alemana ni la francesa logran recuperar ritmo y eso se deja notar en la contracción de sus compras a Araba. En el caso de Francia, caen un 7,6%. En cualquier caso, ambos mercados suman el 36,9% de las exportaciones alavesas, 816 millones de euros en los tres primeros meses del año.

El mercado chino continúa a la baja

Pero el sector del automóvil alavés sigue sufriendo también en el mercado chino. Partes y accesorios de vehículos automóviles fue la principal partida exportadora alavesa a China en 2025, pese a su retroceso del 11,6%. En el primer trimestre de 2026 sigue siendo el primer producto alavés vendido a China –de hecho, China es el principal destino de esta partida arancelaria alavesa–, por valor de 17,4 millones de euros, pero registrando un descenso respecto a los tres primeros meses del año anterior del 63,7%.

China ocupaba en el primer trimestre del año pasado el octavo puesto entre los principales destinos de los productos alaveses, registrando entonces un descenso del 22,2%. Esa caída se agudiza entre enero y marzo de 2026, bajando un 45,7% hasta los 41,7 millones de euros, lo que hace que el mercado chino baje hasta el puesto decimotercero.