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“Hay razones de sobra para darle la espalda a Israel”
VIA adjudica a Binter el contrato para atraer nuevos vuelos a Foronda este verano
La aerolínea insular, que recuperará la conexión directa entre Vitoria y Gran Canaria por 120.000 euros -sin IVA-, unirá ambos aeropuertos dos veces por semana entre el 1 de junio y el 30 de septiembre
La sociedad de promoción de Foronda -VIA- ha dado luz verde este jueves a la adjudicación del contrato para atraer nuevos vuelos al aeropuerto de Vitoria durante esta próxima temporada de verano a la aerolínea Binter, la única en presentarse a la licitación, por una cuantía de 120.000 euros (IVA excluido).
Según ha detallado VIA, la oferta presentada por la compañía insular incluye 31 frecuencias entre Foronda y el aeropuerto de Gran Canaria durante el periodo comprendido entre los próximos 1 de junio y 30 de septiembre de este 2026.
Dos frecuencias semanales
La operativa se articulará en dos frecuencias semanales, programadas para los lunes y los jueves. El horario concreto de los vuelos está todavía por definir y se prevé que los billetes salgan a la venta durante la primera quincena de este próximo abril.
La sociedad de promoción ha informado de que la rutamejorará además la conectividad del aeropuerto de Gasteiz, pues permitirá enlazar, a través de la red de la compañía, con los otros seis aeropuertos del archipiélago canario, Lanzarote, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, Tenerife Sur, Fuerteventura, La Gomera, La Palma y El Hierro.
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Además, la operativa situará también a una sola escala de la capital alavesa los aeropuertos de las islas portuguesas de Madeira (Funchal), Porto Santo (Porto Santo) y São Miguel, en Azores (Ponta Delgada), además de otros siete aeródromos de África occidental: Agadir y Guelmim (Marruecos),El Aaiún y Dakhla (Sáhara Occidental), Dakar (Senegal), Mauritania (Nuakchot) y Cabo Verde (Isla de Sal).
Binter, que tuvo una corta presencia en Foronda a comienzos de esta década, volverá a volar desde Vitoria casi tres años después de dejar el aeropuerto.
Inició esa primera etapa en el año 2020, en plena pandemia, conectando la pista alavesa con Tenerife Norte y Gran Canaria, aunque canceló la primera de estas conexiones en 2022 y eliminó la segunda un año después, el 24 de octubre de 2023.