El juzgado acredita que Adif retiró 42 metros de vía sin permiso tras el accidente de Adamuz

La jueza del Tribunal de Instancia de Montoro (Córdoba), plaza número 2, Cristina Pastor, ha descubierto, como resultado de una inspección ocular, la existencia de 42 metros de vía de los que no tenía noticia, junto a otros 36 metros de vía de los que sí tenía conocimiento previo, retirados por Adif tras el accidente ferroviario ocurrido el 18 de enero en Adamuz, que se saldó con 46 fallecidos y más de 120 heridos.

Según informó el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía (TSJA), la jueza ha acordado, mediante providencia, oficiar a la Guardia Civil de Córdoba para que "proceda a extender acta del material recogido y trasladado" a la base de Adif en Hornachuelos (Córdoba), "procediendo a su precinto y dando cuenta a esta Sección de Instrucción", conforme a la orden dada durante la inspección ocular del 17 de marzo de 2026.

Custodia y responsabilidades de Adif

Además, la jueza apercibe a Adif para que el material recogido, precintado y trasladado a la base de Hornachuelos quede "bajo su custodia como depositario judicial" con todas las responsabilidades legales, asegurando que los tramos de vía estén "en todo momento a disposición judicial".

La providencia se dicta tras la inspección ocular del 17 de marzo de 2026 en el tramo de Adamuz donde ocurrió el accidente. Allí se encontraron depositados los 36 metros de carril retirado correspondientes a tareas de mantenimiento, ya informadas a la Sección de Instrucción mediante correo del 2 de marzo.

Providencia y seguimiento judicial

La jueza acordó la "retirada, precinto y traslado a la base de Hornachuelos" de los 36 metros de vía conocidos más los 42 metros de vía adicionales, de los que no se había informado previamente, "sin perjuicio del requerimiento efectuado por providencia del 12 de marzo de 2026".

Previamente, la jueza había solicitado a Adif información sobre si las actuaciones de mantenimiento se habían ejecutado, en qué consistieron y la ubicación del material retirado.

El 2 de marzo, Adif notificó que las tareas se realizarían "en una zona próxima al área del Puesto Banalizado de Adamuz" y que el carril retirado quedaría "custodiado en la base de Hornachuelos" a disposición de autoridades e investigaciones. Tras aclaraciones de Adif sobre la delimitación territorial del tramo y las "tareas de mantenimiento y otras que afecten a la red ferroviaria", la jueza emitió la nueva providencia para asegurar la custodia de todos los tramos retirados, tanto los que conocía como los que no.