Síguenos en redes sociales:

CAF Taldeak 50 milioi eurotik gorako kontratua lortu du Suedian 88 autobus elektriko egiteko

CAF Taldeak 50 milioi eurotik gorako kontratua lortu du Suedian 88 autobus elektriko egitekoUtzitakoa

Nobina Suediako garraio operadore garrantzitsuenetako batek CAF Taldeari esleitu dio Solarisen 88 autobus elektriko egiteko lana. Akordioaren bolumena 50 milioi eurotik gorakoa da, euskal konpainiako iturriek prentsa ohar bidez jakinarazi dutenez.

Hain zuzen, operadore suediarrak Urbino 15 LE modeloko 55 unitate erostea erabaki du Escania eskualderako, antzeko beste 15 unitate Värmland eskualderako eta, azkenik, Urbino 18 modelo artikulatuko 18 unitate Malmö hirian zerbitzua eman dezaten. Unitateak 2024 eta 2025 artean entregatuko dira.

Solarisek Suediatik denbora tarte txikian jaso duen beste eskari bat da, iaz hainbat kontratu lortu baitzituen, hala nola Urbino 15 LE motako 55 autobus elektriko operadore berarentzat Stockholmen zerbitzua eman dezaten eta 23 autobus elektriko Kristianstad hirirako.

"Horrek guztiak indartu egin du herrialde hartako hiri garraiorako ingurumena errespetatzen duten soluzioak emateko funtsezko eragile gisa Solarisek betetzen duen posizioa", azpimarratu dute euskal taldetik.

Escania eta Värmland eskualdeetara bideratuko diren ibilgailuak Solaris Urbino 15 LE modelokoak dira. Hiru ardatzeko ibilgailua da, hiriko zein hiriarteko zerbitzua emateko egokia. 'Eskandinaviako paketea' izenekoarekin ekipatuta egongo da: Suediako klima egoera zailetarako egokitzen du, gauean sistema entxufagarriaren bidez kargatuta, eta egun osoan funtzionatu ahal izatea ahalbidetzen dio.

Solaris Urbino 18 unitateei dagokienez, propultsio modularra duen eta baterietan punta-puntako teknologiarekin ekipatuta dagoen modelo artikularra da. Malmön eskainiko du zerbitzua, Suediako hiri garrantzitsuenetako batean.

Gaur egun, Solaris liderra da Europa mailan mugikortasun elektrikoan eta, entregatutako zero isuriko autobusen guztizko kopuruari dagokionez, lehen postuan dago 2012tik. Horrekin lotuta, Europako garraioaren elektrifikazioa etengabe ari da aurreratzen.