Para que el Ayuntamiento, la Diputación, el Gobierno Vasco y el Gobierno central puedan formar la sociedad pública de gestión que impulsará el proceso para el soterramiento de las vías del tren falta todavía algo: que la Mesa del Parlamento apruebe la aportación que le corresponde a Lakua y, así, firmar el acuerdo de financiación. Ayer, el consejero vasco de Transportes restó importancia al retraso. "Somos un país complejo, y para estos trámites, lento", bromeó Iñaki Arriola, quien se resistió a poner una fecha.
