Pedrosa anuncia sus candidatos al título de MotoGP

Dani Pedrosa dejó la competición pero jamás ha dejado de lado el Campeonato del Mundo. De hecho, en la actualidad sigue el Mundial de MotoGP como comentarista, pero también como piloto de pruebas de KTM. Transcurridas cuatro carreras de la temporada 2026, para el triple campeón hay tres nombres que destacan por encima del resto como principales candidatos a lograr el título.

Tal y como admite el de Sabadell, este año existe una ardua competencia. Ello debido sobre todo al progreso de Aprilia, que ha aupado a sus pilotos a las zonas altas de las clasificaciones. No en vano, dos pilotos de la fábrica de Noale coronan actualmente el Mundial,Marco Bezzecchi y Jorge Martín, que a su vez son dos de los grandes aspirantes a la corona según Pedrosa, precisamente por eso mismo, por pilotar para la nueva máquina de referencia de la categoría reina.

El progreso de Aprilia, clave para el surgir de nuevos candidatos

“Este año el Mundial está bastante tenso. El año pasado vimos acabar a un Bezzecchi muy fuerte, pero es que este año se ha sumado Martín, se ha sumado Ogura, también Fernández en alguna carrera, en general toda Aprilia. Entonces, sí, están dominando y lo que tampoco esperábamos era ese punto así como de media duda que está teniendo Ducati ahora mismo. Están ahí, pero que no están tan fuertes como los años anteriores”, ha analizado en una entrevista concedida a Motocard.

Para Pedrosa, basándose en lo acontecido hasta la fecha, dos pilotos están por encima del resto, pero incluye a un tercero como posible campeón. “Creo que va a estar, por lo que estoy viendo, entre Bezzecchi y Marc Márquez, pero también puede que Martín tenga algo que decir. Si no hay ningún incidente, caídas, lesiones… Yo creo que ellos tres pueden. Bezzecchi va a estar seguro, es muy regular. Martín es un poco más una incógnita y Marc va a tener que intentar combatir el empujón que está haciendo Bezzecchi”, ha valorado.

Esta elección de Pedrosa demuestra la trascendencia de la máquina en el actual contexto de MotoGP, donde Marc Márquez sigue apareciendo como candidato, pero gracias a que con su talento es capaz de equilibrar las fuerzas ante la nueva jerarquía de Aprilia. Algo similar a lo que consigue Pedro Acosta.

Acosta, penalizado por la máquina

Y es que a quien ha sacado de esa ecuación de aspirantes al título es a Pedro Acosta, para quien trabaja en la puesta a punto de la KTM, una moto a la que sitúa un escalón por debajo de las Aprilia y las Ducati, lo que priva al joven piloto de luchar regularmente por las victorias. “Creo que Pedro está en un momento de forma espléndida. Sí que el año pasado acabó muy fuerte y este año también ha empezado muy bien, pero quizá en alguna carrera, pues la moto a lo mejor no acabe de estar a la altura y eso le penalice, pero esperemos que él lo pueda suplir al máximo”, ha comentado.

Por de pronto, Bezzecchi encabeza la clasificación general de MotoGP con 101 puntos. Después aparece Martín, con 11 menos. Acosta es cuarto, con 35 menos que el líder. Márquez, por su parte, aparece en la quinta posición, 44 por debajo del piloto italiano.

En otro orden de cosas, Pedrosa ha admitido que echa de menos algunas cosas de la competición, aunque no tiene previsto volver a subirse a la moto en una carrera, ni como invitado, que es como ha disputado sus últimos grandes premios. “Echo de menos ciertas cosas, sobre todo, por ejemplo, la sensación del reto, la sensación también de llegar al reto, de ganar. Eso es algo que llena muchísimo, pero hay muchas otras cosas que no echo de menos”, ha declarado.

El consejo que se daría a sí mismo

Si bien, si pudiera regresar atrás y dar un consejo al Pedrosa del pasado, ese que creció con Mick Doohan como ídolo, le diría que se dejara guiar por la intuición. “Yo he sido una persona siempre muy intuitiva. Me he dejado guiar mucho por mi instinto. Lo que pasa que ha habido veces que la lógica me ha podido. Entonces, si pudiera darle un consejo a mi yo del pasado sería: ‘insiste en tu intuición y deja la lógica aparte’”, ha concluido.