El martes 24 de febrero se presentó en las oficinas del RACVN en San Sebastián el Informe RACVN - Balance 2025, un documento en el que se analiza la movilidad, la siniestralidad vial y la automoción del ejercicio anterior. Durante 2025, los flujos de circulación registraron máximos históricos en todo el territorio nacional.
Aunque a nivel estatal el número de fallecidos en carretera descendió, en el País Vasco y Navarra las cifras subieron respecto al año anterior. Las carreteras convencionales volvieron a concentrar la mayoría de las víctimas; el turismo fue el medio de transporte con mayor número de fallecidos en todos los territorios analizados; y los hombres siguieron registrando más víctimas que las mujeres. El perfil más repetido en 2025 fue el de un hombre que sufre un siniestro al volante de un turismo por salida de vía o colisión frontal en una carretera convencional.
El grupo de edad entre 55 y 64 años es el que registra mayor número de fallecidos, con 18 víctimas mortales en Euskadi en 2025
En Euskadi, los siniestros mortales aumentaron en Álava (17 fallecidos, 8 más que en 2024) y descendieron en Vizcaya (8 fallecidos, 1 menos que en 2024) y en Gipuzkoa (17 fallecidos, 2 menos que el año anterior). Si se analizan los datos en el conjunto de la comunidad autónoma, se desprende que la mayoría de los fallecidos eran hombres (33 de los 42 fallecidos); que viajaban en turismos (29 de los 42 fallecidos); que el motivo más frecuente fue la colisión frontal (9 de los 42 fallecidos); y que los accidentes ocurrieron principalmente en vías convencionales (28 de los 42 fallecidos). Asimismo, los meses con mayor número de fallecidos fueron febrero, junio, agosto, septiembre y diciembre, y solo hubo un mes sin víctimas mortales: mayo.
Además, en Euskadi se registraron un total de 453 heridos graves por accidentes de tráfico. Por territorios, Álava fue la provincia donde más aumentó la cifra de fallecidos, con 8 víctimas mortales más que en 2024. Vizcaya registró 1 víctima menos que en 2024, y Gipuzkoa registró 2 víctimas mortales menos que el año anterior, con un total de 17 fallecidos en carretera en 2025.
Carreteras convencionales
Según el tipo de vía, las carreteras convencionales concentraron el mayor número de víctimas mortales –28 fallecidos, más de la mitad del total–, mientras que las vías urbanas registraron el menor número de fallecidos (5). Según el medio de desplazamiento, los turismos acumularon las mayores cifras (28 fallecidos), mientras que los ciclistas y motoristas, usuarios vulnerables, registraron 14 víctimas mortales. Según el tipo de siniestro, las colisiones frontales causaron el mayor número de fallecidos, con 9 víctimas.
La mayoría de los accidentes mortales en la Comunidad Autónoma Vasca tuvieron lugar de día. La franja horaria entre las 14:00 y las 19:59 horas concentró más fallecidos (15 víctimas), seguida por la comprendida entre las 7:00 y las 13:59 horas (11). Los hombres representaron el 82,2% del total de fallecidos, frente al 11,8% correspondiente a las mujeres. El grupo de edad de 55 a 64 años registró el mayor número de víctimas (18 fallecidos). Estos datos de siniestralidad se enmarcan en 2025, un año en el que la movilidad superó las cifras de 2024 y los desplazamientos en la Comunidad Autónoma Vasca alcanzaron los 144.323.200.
