Crece el interés por el servicio de alquiler de bicis eléctricas que se afianza en un mes en Vitoria

La empresa que gestiona el recién implantado alquiler de bicicletas eléctricas en Vitoria está satisfecha con los resultados del arranque del servicio y el Ayuntamiento también. 

El sistema Mugibike cierra su primer mes de funcionamiento con 1.959 viajes, 7.297 kilómetros recorridos y 715 horas de uso acumuladas entre el 18 de diciembre y el 18 de enero.

Además, suma 610 personas usuarias, supera los 7.000 kilómetros recorridos y registra un nivel de satisfacción por parte de las personas usuarias superior al 95%. La disponibilidad de vehículos es superior al 90% y el nivel medio de batería es estable. 

Los datos son positivos para la concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal. Con todo, “la clave no es cuántos viajes se hacen sino cómo evolucionan. En apenas dos semanas se ha duplicado el número de trayectos y el uso crece semana a semana; esto nos dice que el sistema está generando hábito”, señala. Pese a las positivas cifras, “es solo el primer mes y debemos ser prudentes, pero los datos invitan al optimismo”, añade.

Puntos de recogida

La empresa adjudicataria, por su parte, valora el inicio como “muy positivo”, por encima de lo esperado e indica que hay margen para crecer. Además, traslada que los usuarios demandan ya ampliar los puntos de recogida de bicicletas eléctricas a puntos como Goikolarra, Olarizu e Iparralde.

Sobre la posibilidad de ampliar el número de estaciones, 12 ahora, Artolazabal indica que se evaluará y en un año se verá si es necesaria y posible esta extensión de la red de alquiler de bicis eléctricas o si hay que cambiar alguna ubicación, en función de la demanda. Por ahora, aboga por mantener y consolidar el proyecto, que tiene cinco años de duración.

Estación de autobuses

Las estaciones con más actividad son las de carga: estación de autobuses e Ibaiondo, con un aumento notable del uso en el Hospital Universitario Araba (HUA) y en el entorno del centro cívico de Zabalgana. Asimismo, el corredor entre Ibaiondo y la plaza lehendakari Leizaola concentra la mayor parte de los desplazamientos.

Además, el perfil de uso muestra dos realidades complementarias. En el servicio compartido, el 73% de las personas usuarias tiene menos de 30 años.

En cambio, en Mugibike XL, el alquiler de hasta tres meses, el 100% supera los 30 años y el 78% de los trayectos se realiza en días laborables. Ya hay ya 5 personas abonadas a esta modalidad.

En términos ambientales, a partir de los kilómetros recorridos, se estima que durante este primer mes se ha evitado echar a la atmósfera media tonelada de CO₂, aproximadamente. “Cada viaje en bicicleta eléctrica es un viaje que no se hace en coche”, subraya la concejala de Espacio Público y Barrios.

Actos vandálicos

En el apartado negativo, destacar que también se han dado episodios de vandalismo y el robo de una bicicleta ya recuperada, lo que significa que el sistema de geolocalización funciona.

Para evitar situaciones de este tipo, Artolazabal apela al civismo y pide respeto a la ciudadanía, ya que las bicis eléctricas tienen un coste elevado. “Es un servicio de todas y todos; cuidarlo es cuidarnos como ciudad”.

En definitiva, un mes no define un proyecto, pero sí marca una tendencia y, según el Ayuntamiento, la tendencia es buena: hay uso, hay crecimiento, satisfacción y hábito incipiente. “Mugibike ha empezado a rodar con buen pie”, concluye Artolazabal.