Respecto al futuro hangar que la firma alemana DHL, que sopló en 2025 30 velas de operaciones en Foronda, construirá en este aeropuerto para el mantenimiento y reparación de sus aeronaves, se prevé que esté listo en 2027 para “acompasarse” así con las prácticas que allí se pretenden que hagan los primeros alumnos del “pionero” Grado Superior de Formación Profesional (FP) de Mantenimiento Aeronáutico de Aviones con Motor de Turbina en Euskadi que Egibide oferta en Arriaga, ya que tendrá tres años de duración.
Que DHL eligiera Álava para este pabellón, que le supondrá una inversión de 40 millones de euros y creará más de 50 empleos directos, ha sido “una consecuencia directa del consenso y trabajo conjunto” por parte de las instituciones implicadas para garantizar que la misma se podría impartir en este territorio, como resaltaron en la presentación de esta innovadora oferta educativa tanto desde Egibide, como el Gobierno Vasco, Diputación Foral y Fundación Vital.
Fue en 1995 cuando la compañía decidió trasladar su hub de Madrid a Vitoria, un cambio arriesgado y que pudo haber tenido otro final. Aun así, gracias a la plantilla de trabajadores y su implicación en ofrecer un servicio de calidad, han conseguido ser un referente.
Evolución
Como comprobó recientemente en su visita DNA, ahora gracias a la tecnología todo está automatizado y permite ahorrar tiempo y ser más eficaces. Las jornadas de trabajo en DHL en Foronda comienzan para algunos sobre las dos o tres de la madrugada, a las seis llegan los aviones y comienzan a descargarlos y a transportar sus mercancías a la zona de cintas donde se clasifican.
Donde antes trabajaban 40 personas y solo contaban con cinco vuelos diarios, ahora hay un equipo de más de 300 profesionales, con más de 24 movimientos aéreos diarios y 60 terrestres.
La mejora en la automatización de los procesos de clasificación se traduce en que ya son capaces de realizar hasta 18.000 envíos por hora.
