Michelin Vitoria vota a favor de la salida del comité intercentros

La plantilla de la planta de Michelin en Vitoria votó anoche a favor de salir del comité intercentros, según informaron fuentes del comité. Con 1.237 votos, un 51,43% de la plantilla se posicionó a favor de abandonar el comité intercentros, que integra junto a las plantas de Michelin de Aranda de Duero, Almería y Valladolid. 1.143 trabajadores votaron no a la salida.

La votación comenzó el viernes pasado y ayer se prolongó hasta las 23.00 horas. En ella han tomado parte 2.405 trabajadores (68,85% de participación). En la votación del convenio el pasado 16 de junio participaron 3.108 trabajadores.

La decisión de ayer es un capítulo más del conflicto abierto en torno a la negociación del convenio 2023-26, primero, y a su ratificación, posteriormente. El no de la planta de Vitoria al convenio aprobado finalmente por el comité intercentros precipitó la convocatoria de este referéndum, impulsado por los sindicatos que se posicionaron en contra de la propuesta finalmente aprobada.

La de Vitoria es la factoría más importante de la multinacional gala fabricante de neumáticos en el Estado, con casi 3.500 trabajadores.

Disparidad entre Vitoria y el intercentros

El tira y afloja de la negociación del convenio culminó en un tenso referéndum sobre la propuesta final de la empresa en los cuatro centros de Michelin el pasado 16 de junio. En Vitoria, se impuso el no, con 2.007 votos en contra (64,5%) frente a 1.093 a favor.

Pero, al ser un referéndum de carácter general, el resultado que llevó el comité intercentros a la mesa negociadora fue el cómputo global de los cuatro centros del Estado. Y en ese cómputo venció el sí a la propuesta –que se había impuesto en Valladolidad, Aranda de Duero y Almería– con 3.297 votos (56,5%) frente a 2.513 en contra.

El capítulo del convenio 2023-26 se cerraba así, pero se reabrió el de la permanencia de la planta de Vitoria en el comité intercentros.

“Pérdida de confianza del grupo”

Y esto ocurría, además, después de que durante el complejo proceso de negociación –en vísperas de la segunda de las jornadas de huelga que vivió la planta de Vitoria– César Moñux se dirigiera el 6 de junio en una carta de despedida a sus colaboradores más cercanos. Antes de trasladar el relevo al actual director de la factoría gasteiztarra, David Udakiola, avisó en esa misiva de que “en Michelin no se entiende la confrontación para llegar a acuerdos. Estos acontecimientos están afectando no sólo a nuestras personas, sino también están dañando lo más importante para nuestro futuro que es nuestra credibilidad”.

La semana pasada, la dirección de la planta de Michelin de Vitoria comunicó a la plantilla la decisión de dejar de producir unas 2.000 toneladas de neumáticos de ingeniería civil hasta fin de año, una medida que afectará a unos 1.350 trabajadores. Tanto fuentes sindicales como de la propia dirección de la planta han contextualizado esta decisión en un contexto de bajada de pedidos, pero también en “la pérdida de confianza del Grupo” en la factoría alavesa tras el conflictivo proceso de aprobación del convenio vivido antes del verano.

Un recorte de la producción en el que algunos sindicatos como LAB o ESK han visto un intento de la empresa de “condicionar” el resultado del referéndum concluido anoche. Este referéndum ha estado impulsado por los sindicatos que se opusieron a la firma del convenio, planteando seguir el mismo camino que ya decidió la planta de Lasarte en 2015.

“Si queremos que sea la propia plantilla de Gasteiz, y no la mayoría sindical del intercentros, la que empiece a marcar el ritmo en cualquier negociación, deberemos votar a favor de la salida del intercentros, pero estando dispuestos cuando llegue el momento a sostener en el tiempo el nivel de conflictividad laboral vivido en esta fábrica los pasados meses de mayo y junio”, advirtió el jueves pasado CGT por su parte.