La noche alegre de Fernando Alonso

Fernando Alonso, de Ferrari, saluda tras acabar en primera posición en la sesión de clasificación. EFE

Singapur. Un fin de semana perfecto para el piloto asturiano Fernando Alonso (Ferrari), con la victoria, pole-position y la vuelta rápida en carrera en el Gran Premio de Singapur permitieron al español situarse en la segunda plaza del Mundial de Fórmula Uno.

Tras la carrera nocturna en el circuito urbano de Singapur, el australiano Mark Webber (Red Bull) es más líder del Mundial al aumentar la diferencia con el segundo clasificado -Fernando Alonso- hasta los once puntos, ya que antes del fin de semana estaba separado por solo cinco puntos del británico Lewis Hamilton (McLaren).

Webber cuenta ahora con 202 puntos, seguido de Fernando Alonso, segundo con 191, y de Hamilton, tercero con 182, mientras que cuarto es el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) con 181 y quinto el británico Jenson Button (McLaren) con 177.

Hamilton fue el principal damnificado de la carrera, ya que por segunda carrera consecutiva y tercera de las cuatro últimas disputadas, no pudo sumar ningún punto después de sufrir un choque con el líder del Mundial.

La cara opuesta a la del británico fue Alonso. El asturiano volvió a ratificar su idilio con la noche de Singapur, donde en las tres carreras que se han disputado logró dos victorias y un tercer puesto, si bien ayer tuvo que sudar mucho la victoria.

El hecho de haber agotado los ocho motores que como máximo pueden utilizar sin penalización, propició que Fernando Alonso tuviera un doble objetivo: el primero de ellos ganar la carrera y el segundo, evitar castigar el motor para poder tenerlo más fresco de cara a las próximas carreras.

Dadas las dificultades para adelantarse en el circuito urbano de Marina Bay entre coches con prestaciones similares, Alonso se dedicó durante casi media carrera a controlar a Vettel y a no castigar su motor pensando en las cuatro carreras que aún restan, como el propio piloto asturiano reconoció tras la carrera.

Sin que fuese una carrera caótica, el Gran Premio de Singapur vio cómo el coche de seguridad tuvo que salir a pista hasta en dos ocasiones: la primera de ellas en la vuelta 2 y la segunda justo en el ecuador de la prueba.

Un líder sólido Alonso mantuvo la primera posición en la salida pese al empuje de Vettel y tras controlar bien los primeros compases de la carrera, ambos entraron a realizar el cambio de neumáticos en la misma vuelta, en la 29, y aunque en la parada de boxes el alemán demoró su parada un segundo más por un fallo con el cambio, quiso arrancar en segunda, en la pista el germano le recortó tiempo al asturiano con las ruedas blandas. Sin embargo, poco después iba a pasar de todo. En la vuelta 32, una colisión a la entrada del túnel cuando el japonés Kamui Kobayashi (Sauber) se golpeó contra las protecciones y no pudo esquivarle el Hispania de Bruno Senna, motivó la salida del coche de seguridad y dio un cierto respiro a Alonso.

Además, en la vuelta 35 un toque entre el australiano Mark Webber y el británico Lewis Hamilton dejaba fuera de combate al segundo, que veía cómo no podía acabar por tercera vez en las cuatro últimas disputadas.

A partir de ese momento la guerra entre Alonso y Vettel se recrudeció y ambos empezaron a intercambiar vueltas rápidas con una separación entre uno y otro de un solo segundo.

Finalmente, Alonso mantuvo la primera posición hasta la línea de meta tras su dura pugna con Vettel, que entró tras la estela del asturiano.

Menos fortuna tuvo Jaime Alguersuari (Toro Rosso), al que una fuga de agua en un radiador obligó a iniciar la carrera desde los boxes al no poder ser subsanado el problema a tiempo. Alguersuari, que debía salir desde la undécima plaza -su mejor puesto en la sesión de clasificación desde que llegó a la Fórmula Uno-, logró remontar posiciones hasta la duodécima, por delante de su compañero, el suizo Sebastien Buemi.

Una de las anécdotas de la carrera llegó en los últimos compases de la prueba, cuando el coche de Heikki Kovalainen (Lotus) se incendió y tras quedarse parado en la recta de meta fue el propio piloto el que ayudó a sofocarlo con un extintor.

CLASIFICACIONES

1. Fernando Alonso (Ferrari)1h.57:53.579

2. Sebastian Vettel (RedBull)a 0.293

3. Mark Webber (RedBull)a 29.141

4. Jenson Button (McLaren)a 30.384

5. Nico Rosberg (Mercedes)a 49.394

6. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth)a 56.101

7. Robert Kubica (Renault)a 1:26.559

8. Felipe Massa (Ferrari)a 1:53.297

9. Adrian Sutil (Force India-Mercedes)a 2:12.416

10. Niko Hulkemberg (Williams-Cosworth)a 2:12.791

MUNDIAL DE PILOTOS