Fekoor Desgaitasun Fisikoa edota Organikoa duten Pertsonen Bizkaiko Federazio Koordinatzaileak indarrean dagoen araudia betetzeko eta taxietan eta gidaridun ibilgailuetan bere kolektiboak mugitzeko duen eskubidea bermatzeko eskatu du.
Aitor Esturo Fekoorreko irisgarritasun teknikariak azaldu duenez, "Bizkaian askatasunez mugitzea oztopoz betetako erronka da garraio egokitua behar dutenentzat. Gaur egun, udalerri jakin batzuetan edo ordu jakin batzuetan egokitutako taxi bat hartzea ezinezkoa izan daiteke".
Indarrean dagoen legeriaren arabera, udalerri guztietako taxi lizentzien %5 gutxienez taxi egokituen lizentziak izan behar dira 3.000 biztanletik gorako herrietan, eta 24 orduetan ibilgailu bat egon behar da nahitaez.
Hala ere, Fekoorretik salatu dutenez, 2026an, egoera da "Bizkaiko udal bakar batek ere ez dituela betetzen gutxieneko horiek". Bilbo bakarrik hurbiltzen da eskatutako kopuruetara, eta beste udalerri handi batzuek, hala nola Barakaldo edo Getxo, "oraindik ez dute helburua lortu".
"Bereziki larritzat" jo dute gidaridun ibilgailuen egoera. Legeak unitate egokituak izatera behartzen dituen arren, Cabify moduko enpresek ez dute mota horretako "ibilgailu bakar bat ere" eskaintzen Bizkaian, eta baztertu egiten dituzte zuzenean mugikortasun urria duten pertsonak. Uber ibilgailu egokituekin jarduten hasi da martxoaren erdialdetik aurrera.
Gurpil aulkia erabiltzen duen pertsona batentzat, garraiorik ez izatea "ez da eragozpen hutsa, isolamendu eta prekarietate ekonomikoko faktore bat baizik". Era berean, gaueko zerbitzurik ez egoteak "kezka eta arriskuak" sortzen ditu kaletik ibiltzean edo zerbitzuz kanpo dauden geltokietako igogailuak hartu behar direnean.
Halaber, salatu dutenez, askotan pertsona horiek gainerako herritarrek baino faktura handiagoak ordaintzen dituzte, aulkia ainguratu egin behar delako edo ibilgailua urrun dagoelako. Gainera, Bilbo eta antzeko udalerrietan taxi bat egun batetik bestera ezin denez erreserbatu, ezinezkoa izaten da eguneroko edo laneko jarduerak "duintasunez planifikatzea".
Bizkaiko Aldundiak lurraldeko taxi batzordea sortu ondoren, Fekoorrek bertan parte hartzea eskatu du benetako konponbideak proposatzeko, Bizkai "arlo horretan erreferente" izan dadin. Beste proposamen batzuen artean, araudiek eta ordenantzek taxi egokituei buruzko atal espezifikoak izatea, ibilgailu mota hori erosten duenari laguntzak ematea eta mugikortasun urria duten pertsonentzako bonu sistema bat ezartzea aipatu ditu Fekoorrek.
"Bizkaia zahartuan bizi gara, eta laguntza behar duten pertsona asko dago. Garraioa ezin da beste oztopo bat izan. Garraioa mugikortasun mota guztientzako izatearen aldeko apustua egin nahi dugu", adierazi du Esturok.
