Récord de condenas por infracciones de tráfico. En 2022 se registró un notable incremento de los delitos contra la seguridad vial, con un total de 137.406 procedimientos judiciales iniciados, prácticamente el dato más alto de la serie histórica, mientras que el número de condenas supera por primera el listón de las 100.000.
Los datos los ofreció ayer el fiscal coordinador de Seguridad Vial, Luis del Río Montesdeoca, quien achacó ese importante incremento “a la pérdida de la necesaria conciencia vial” por las restricciones a la movilidad derivadas de la pandemia y apeló a recuperar los buenos hábitos en las carreteras para evitar tragedias personas y familiares.
El pasado año concluyó con un aumento de las cifras de siniestralidad vial en comparación con 2021, un 4 % más, un incremento paralelo pero no proporcional al experimentado por la delincuencia vial, que es bastante mayor, destacó Del Río.
Los 137.406 delitos contra la seguridad vial suponen un aumento global de 11.400 respecto a 2021 , un 9,1% más, y es el mayor de la década e incluso de toda la serie histórica desde 2005, solo superado por los 140.650 de 2011.
Las 104.660 condenas por delitos contra la seguridad vial, un 10,2% más que un año antes, suponen más del 36% de todas las dictadas por los tribunales por toda clase de delitos, lo que supone el porcentaje más alto de los últimos seis años.
Las cifras
- Delincuencia vial. El incremento en la delincuencia vial del año pasado se ve reflejado en las cifras de acusaciones formuladas por los fiscales. El Ministerio Público realizó 105.078, un 9% más que en 2021. Así, suponen el 34% de todas las presentadas por la Fiscalía.
- 66.000 personas, sin conducir. Según los datos aportados por Seguridad Vial, el pasado año se pusieron un total de 66.231 penas de privación del derecho a conducir y 1.612 pérdidas de vigencia del permiso.
Del total, 59.461 fueron dirigidas a conductores que circulaban bajo la influencia de alcohol o drogas , mientras que 38.383 lo fueron por conducir sin permiso, el dato estadístico más elevado de la última década por este delito. El incremento en la delincuencia vial del año pasado se ve reflejado en las cifras de acusaciones formuladas por los fiscales. El Ministerio Público realizó 105.078, un 9% más que en 2021, y suponen el 34% de todas las presentadas por la Fiscalía.
Un tercio de las acusaciones y condenas penales en el Estado han sido por delitos viales de peligro y supone el mayor volumen de toda la serie histórica, superando las acusaciones la “barrera psicológica” de las 103.853 de 2009.
Alrededor del 90% del total de las 104.660 condenas son dictadas de conformidad, lo que ha permitido la ejecución prácticamente inmediata de las 66.231 penas de privación del derecho a conducir y 1.612 pérdidas de vigencia del permiso impuestas el año pasado.
Aumentan las condenas
También se ha acelerado buena parte de las 76.000 multas y 25.485 penas de trabajo en beneficio de la comunidad impuestas. El pasado año aumentó el porcentaje de procedimientos que terminan en condena: aproximadamente tres de cada cuatro incoados (76%), lo que se debe, según el fiscal de sala, al refuerzo de la unificación interpretativa.
En cuanto a la distribución territorial de las sentencias condenatorias, Catalunya, Andalucía y Madrid ocupan los primeros puestos, si bien con una reducción de 901 en la primera comunidad autónoma y 4.979 más en la tercera.
Respecto al número de personas que cumplen condena en la cárcel solo por un delito contra la seguridad vial, eran 936 a fecha 15 de diciembre de 2022, según los datos de Instituciones Penitenciarias, pero Del Río advirtió de que no se pueden sacar conclusiones porque son datos referidos a una fecha concreta. – NTM
