La rebelión de Red Bull

El Ferrari de Sebastian Vettel, seguido por el de su compañero de equipo Kimi Raikkonen.

sepang - El australiano Daniel Ricciardo encabezó, por delante de su compañero holandés Max Verstappen, un doblete de Red Bull en el Gran Premio de Malasia, en el que el alemán Nico Rosberg (Mercedes) acabó tercero para ampliar su liderato en el Mundial de Fórmula Uno, al beneficiarse del abandono de su compañero y rival inglés Lewis Hamilton.

Rosberg, que sufrió un accidente en la salida y tuvo que remontar desde la parte trasera del grupo, se aprovechó de la retirada de Hamilton, que, tras salir desde la pole, quemó su motor a falta de quince vueltas para el final de una carrera en la que el español Fernando Alonso (McLaren-Honda) volvió a brillar, al ascender del último en parrilla al séptimo puesto.

Nico lidera ahora el Mundial con 288 puntos, 23 más que Hamilton y con 84 de ventaja sobre Ricciardo, tercero en un campeonato en el que Red Bull evitó, por segunda vez en quince carreras, una nueva victoria de las ‘flechas de plata’.

En una de las carreras más emocionantes de la tercera temporada seguida de dominio aplastante de Mercedes, que arrancó con desgracia para Rosberg, al final el mejor parado del duelo interno. En la jornada en la que Red Bull festejó su tercer doblete en Malasia.

Hamilton salió sin problemas desde la ‘pole’, todo lo contrario que Rosberg, a quien su compatriota Vettel (Ferrari) -que abandonó tras el accidente- complicó seriamente la carrera al embestirlo en la primera curva.

Suerte inversa vivió Alonso. En tan sólo tres vueltas, un espectacular Alonso ya rodaba en puestos de puntos, cuando Hamilton lideraba por delante de Ricciardo y Verstappen, con el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) cuarto -puesto en el que acabó-, por delante del mexicano Sergio Pérez (Force India), que concluyó la carrera en el sexto puesto. Alonso ya era noveno en la sexta, en la que Rosberg regresaba a zona de anotación tras rebasar a Carlos Sainz (Toro Rosso), que se quedó por poco fuera de los puntos al acabar undécimo.

Verstappen, que el viernes cumplió 19 años y que en mayo se convirtió en el más joven ganador de la historia de la F1 al apuntarse el Gran Premio de España, fue el primero de los favoritos en parar, en la novena. La misma en la que entraron al garaje ‘Checo’ y Alonso, aprovechando el segundo ‘safety car’ virtual, tras el accidente que provocó el abandono del francés Romain Grosjean (Haas).

Ricciardo, que ganó con dos paradas tomó fugazmente el liderato en la 21, al parar Lewis y Raikkonen, y se lo cedió a Max dos giros más adelante. Salvo el citado Bottas -a una-, el resto de los primeros ocho entraron tres veces en garaje, en una carrera en la que Rosberg fue sancionado con diez segundos al adelantar de forma antirreglamentaria, para colocarse cuarto, a Kimi. A falta de quince para el final, quemó el motor del coche de Hamilton. Al final, Ricciardo pudo festejar en la ceremonia del podio. - Efe

GP Malasia

1. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull)

2. Max Verstappen (HOL/Red Bull)

3. Nico Rosberg (GER/Mercedes)

4. Kimi Raikkönen (FIN/Ferrari)

5. Valtteri Bottas (FIN/Williams)

6. Sergio Pérez (MEX/Force India)

7. Fernando Alonso (ESP/McLaren)

Mundial

1. Nico Rosberg (GER/Mercedes) 288 p

2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)265 p

3. Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull) 204 p