Este fin de semana supone el pistoletazo de salida a la Semana Santa. La Dirección General de Tráfico (DGT) estima que en 4,3 millones los desplazamientos por carretera durante estos días. El bolsillo de los conductores se resentirá este año más que en ocasiones anteriores.
La guerra en Irán ha disparado el precio de los carburantes. Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE), el precio medio del litro de gasóleo ha repuntado esta semana un 2,55% con respecto a la pasada, hasta los 1,883 euros, mientras que el de la gasolina se ha encarecido un 1,46%, hasta los 1,733 euros.
Estos incrementos semanales son, no obstante, claramente menores a los de estas últimas semanas, cuando se han llegado a disparar en dobles digitos, aunque ambos carburantes han proseguido con esa tendencia al alza y han sumado su décima semana de subidas.
De esta manera, el precio medio del litro de diésel se sitúa en su nivel máximo desde mediados de noviembre de 2022, mientras que en el caso de la gasolina habría que retroceder hasta principios de octubre de 2023 para encontrar unos precios superiores.
Aún así, estos precios no reflejan todavía las medidas fiscales que aprobó el Gobierno español el pasado viernes para contener los precios de los carburantes ante la crisis por el conflicto en Oriente Próximo, ya que el Boletín Petrolero de la UE publica semanalmente los precios medios de consumo de la gasolina y el gasóleo, reflejando la media de la semana anterior, lo que genera un ligero decalaje en los datos publicados.
¿Dónde están las gasolineras más baratas del Estado?
Baliza
Por otro lado, Tráfico recuerda que Semana Santa es el primer "éxodo masivo de tráfico para muchos ciudadanos con dos novedades importantes". Por un lado, la obligación de llevar la V-16 para preseñalizar cualquier incidencia que se pueda tener en carretera y se tenga que detener el vehículo y, por otro, las nuevas mejoras incorporadas al teléfono de información del estado de las carreteras 011.
Desde el pasado 1 de enero, en caso de sufrir una incidencia en carretera y tener que detener el vehículo, es obligatoria la utilización del dispositivo de preseñalización de peligro V-16 para avisar al resto de usuarios de la vía, no sólo de manera física a través de la luz sino, aún más importante, de manera virtual a través de los navegadores de vehículos y teléfonos móviles y de los Paneles de Mensajería Variable situados en las carreteras para que adopten las medidas oportunas de prevención ante la incidencia que se van a encontrar en carretera. Cada día, de media, la plataforma DGT 3.0 recibe la activación de unas 2.700 incidencias a través de la V-16.
Respecto al 011, ha indicado que este teléfono ha sido "recientemente mejorado" con la incorporación de la Inteligencia Artificial a través de la inclusión de capacidades avanzadas de procesamiento del lenguaje (PLN) que permiten "la transcripción automática de las interacciones, la identificación de entidades relevantes y el análisis del estado emocional del usuario, facilitando la evaluación y mejora continua del servicio".
