Larreinetako funikularrak bi kabinak berrituko ditu bere mendeurrenean

Euskotren sozietate publikoak Larreinetako (Bizkaia) funikularraren mendeurrena ospatuko du aurten garraiobide historikoaren bi kabinen berrikuntza integralarekin. Kabinak eraberritzeko proiektuak 142.000 euroko aurrekontua eta sei hilabeteko gauzatze epea ditu, eta bidaiarako erosotasun handiagoa ematea du helburu.

Hala jakinarazi dute asteazken honetan Miguel Angel Paez Eusko Jaurlaritzako Azpiegitura eta Mugikortasun Iraunkorreko sailburuordeak eta Miguel Angelez Gomez Viar Trapagarango alkateak, Larreinetako geltokian emandako prentsaurreko batean. Javier Seoane Euskotreneko zuzendari nagusiak eta Juanjo Olaizola Burdinbidearen Euskal Museoko zuzendariak ere parte hartu dute.

"Eusko Jaurlaritzaren eta Euskotrenen helburua funikularrari erosotasun handiagoa ematea da, Larreinetan eta Zugaztietan bizi diren pertsonei eta bisitariei kalitatezko garraioa eskaintzen jarraitzeko", adierazi du Paezek.

Lanek iraun bitartean funikularraren zerbitzua eten ez dadin, Euskotrenek soluzio tekniko berritzailea aurkitu du: tailerrera eramango den lehen kabinaren ordez, aldatutako itsas edukiontzi bat jarriko da, aurrealdeko beirak izango dituena eta erabat funtzionala izango den gidatze postu batekin egokituko dena, ibilbidea gainbegiratu ahal izateko eta beharrezkoa izanez gero, jardun ahal izateko.

Lehenengo kabina eraberrituta dagoenean, haren lekuan jarriko da, eta edukiontzia beste kabinak berritzeko prozesuan uzten duen espaziora eramango da. Edukiontziak ez du bidaiaririk garraiatuko; beraz, funikularrak kabina bakarrarekin funtzionatuko du, eta, ondorioz, ordutegiak aldi baterako egokitu beharko dira, lanak amaitu arte.

Kabina bakarrarekin funtzionatzean, lanegunetan 60 minutuko maiztasuna eskainiko da egunaren zatirik handienean, baina funikularra 40 minutuan ibiliko da erabilera handitzen den ordu tarteetan, hau da, 07:00etatik 11:00etara eta 13:40tik 15:40ra. Asteburuetan ere, erabiltzaileen beharretara egokitutako zerbitzu bat diseinatuko da. Uneren batean eskaera handitzen bada, autobus edo taxi zerbitzu gehigarriekin indartzea aurreikusi da.

MENDEURRENAREN URTEA

Egun Larreinetako funikularrean martxan kotxeak 1985ean diseinatu eta fabrikatu ziren, eta ordutik, mantentze lanak eta konponketa partzialak egin badira ere, ez da hurrengo hilabeteetan egingo den bezalako birgaitze estrukturalik egin. Horrela, 2026an ospatuko den bere mendeurrenaren urtean, Larreinetako funikularrak erabat berritutako kabinak estreinatuko ditu.

Proiektuak bat egiten du urteurrena ospatzeko Euskotrenek Trapagarango Udalarekin elkarlanean garatuko dituen hainbat ekimenekin. Ekimen horiek guztiak Larreinetako funikularraren 100. urteurrenaren markan bilduko dira, mendeurrenaren balio sinbolikoa indartzeko helburu nagusiarekin sortu baitzen.

"Zugaztietako eta Trapagarango meatze bizitza eta bizitza soziala eraldatu zuen funikularra eraikitzeko helburua eta euskal industria ondarearen ikur ere bihurtu den garraiobide baten egungo zerbitzuaren ezaugarriak kontuan hartuta, marka hau historiari, egungo indarraldiari eta etorkizuneko ibilbide bati egindako omenaldia da", azaldu dute.

Diseinuak funikularra bera du inspirazio iturri, bai eta gehien bereizten duen osagaian ere: Europa mailan bakarra egiten duen plataforma horizontala. 100 zenbakia ikusten den plataformakmugimendua eta denboraren igarotzea sinbolizatzen ditu, "iraganean hasi baina etorkizunera igotzen den ibilbidea".