Vitoria estrenará en julio la línea de autobús que unirá Zabalgana y Lakua

La nueva línea 11, que conectará en autobús los barrios de Zabalgana y Lakua, será una realidad a partir del mes de julio. El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha presentado hoy la implantación progresiva de la línea 11, un proyecto que permitirá conectar de manera transversal ambos barrios mediante un recorrido que cubrirá zonas actualmente sin servicio de autobús y que enlazará infraestructuras clave como el HUA Txagorritxu, la estación de autobuses, la sede del Gobierno Vasco y la Tesorería de la Seguridad Social, entre otras.

TODOS LOS DETALLES DE LA NUEVA LÍNEA 11

La propuesta nace del acuerdo alcanzado entre el Gobierno municipal y el Partido Popular, así como del interés expresado por las asociaciones vecinales de los barrios que quedarán conectados gracias a la L11.

El trazado, planteado inicialmente por la asociación Zabalgana Batuz, contempla 5,6 kilómetros y 12 paradas por sentido, y discurrirá por la avenida Reina Sofía, la avenida de las Naciones Unidas, la avenida de Zabalgana, el bulevar de Euskal Herria, la calle Duque de Wellington y el eje que forman las calles Baiona y Luis Olariaga hasta llegar al Portal de Arriaga.

El objetivo es comprobar, desde el primer momento y en condiciones reales, cómo funciona un itinerario que, partiendo de Mariturri, conectará Zabalgana con Sansomendi y Lakua-Arriaga. Cabe recordar que a Zabalgana llegan las líneas 4, 6 y 7, mientras que a Lakua lo hacen la 4 y la 7, además del servicio de tranvía.

La línea 11 arrancará como un servicio homogéneo todos los días, con una frecuencia inicial de 30 minutos, lo que permitirá analizar la velocidad comercial, los tiempos de parada y los usos efectivos del servicio. Las estimaciones técnicas prevén un tiempo de 20,5 minutos por trayecto de extremo a extremo y 46 minutos por vuelta completa, incluyendo la parada de regulación. Para obtener datos relevantes y fiables, Tuvisa estima necesario un mínimo de seis meses de funcionamiento desde la puesta en marcha.

Trabajos preparatorios

Antes de esa fecha, Tuvisa llevará a cabo los trabajos preparatorios en tres fases a lo largo de los meses de abril, mayo y junio. En primer lugar, se procederá a la definición de las paradas y la adecuación tecnológica; posteriormente, en junio, se desarrollará el plan de comunicación dirigido a la ciudadanía.

La primera tarea consiste en establecer la ubicación concreta de cada parada. Las nuevas instalaciones contarán inicialmente con postes y marquesinas, y su posición podrá modificarse en función de los resultados obtenidos. Esta primera fase se operará con la flota de la que ya dispone la empresa municipal.

Tuvisa ha subrayado que la participación ciudadana será determinante durante esta primera etapa de la L11, en la que se recogerán datos sobre velocidad comercial, aceptación del servicio, tiempos de parada y regularidad. A largo plazo, este recorrido se integrará en el rediseño de líneas que resultará del nuevo Plan de Movilidad de Vitoria-Gasteiz, actualmente en elaboración.