El varón fallecido este pasado lunes al ser arrollado por un tren en Berriozar es un militar del acuartelamiento de Aizoain, de 22 años y natural de Madrid. La Policía Foral se inclina por la hipótesis de un suceso accidental, ya que el joven se encontraba haciendo footing junto a las vías del tren.
El fatal arrollamiento se produjo sobre las 20.30 horas en el paso a nivel de Berriozar, que cuenta con barreras y señales luminosas y sonoras. El tren que realizaba el trayecto Vitoria-Pamplona-Castejón quedó detenido tras el atropello. Tras dos horas y media retenidos en los vagones del tren, los pasajeros fueron trasladados a su destino en otro tren alrededor de las 22.45 horas de la noche.
Agentes del Área de Investigación Criminal de la Policía Foral se encargan del esclarecimiento de los hechos. Según testigos, el joven llevaba auriculares por lo que pudo no percibir la llegada del tren.
Los familiares del militar fallecido ya se encuentran desplazados en Navarra para hacerse cargo de los trámites correspondientes.
Tráfico restituido
Este martes por la mañana, el tráfico ferroviario entre las capitales alavesa y navarra ha quedado restituido tras el trágico suceso de este lunes. El tren de las 8.38 entre Pamplona y Vitoria iniciaba su trayecto con normalidad esta mañana.
Hasta el lugar se movilizaron ayer bomberos, agentes de la Policía Foral y el equipo médico de la zona, que solo pudo certificar el fallecimiento.
El tráfico ferroviario quedó suspendido y el tren detenido mientras la Policía Foral investigaba lo ocurrido. Las labores para esclarecer lo ocurrido y completar el atestado del suceso se prolongaron a lo largo de la noche.
Tras dos horas y media retenidos en los vagones del tren, los pasajeros fueron trasladados hasta Pamplona en otro tren alrededor de las 22.45 horas de la noche.
El último accidente mortal en un paso a nivel en Navarra se registró en septiembre de 2014 también en Berriozar, cuando un Citroen AX blanco, que conducía Julián Delgado Sáenz, de 88 años, y en el que viajaba como copiloto otra vecina del municipio, María Luisa Torregrosa Moral, de 54 años, se saltó la barrera y los semáforos y fue arrollado por un tren de mercancías.
Quedan tres pasos a nivel en Navarra
La apertura de la variante construida por el Gobierno de Navarra en Izurdiaga permitió suprimir en 2016 aquel paso a nivel, de modo que desde entonces sólo quedan por eliminar otros tres: Berriozar, Esquíroz y Garínoain.
De los 46 cruces existentes en 1999 (42 la línea ferroviaria Zaragoza-Alsasua y 4 en la línea Castejón-Bilbao), los dos de la comarca de Pamplona, Esquíroz y Berriozar, se incluyeron dentro de la Alta Velocidad y serán clausurados con la llegada de esta a la capital.
El de Esquíroz se suprimirá en el marco de la construcción de tramo 5 y el de Berriozar desaparecerá con la futura eliminación del bucle ferroviario. En Garínoain hay una complejidad añadida, ya que es la única vía de comunicación entre el casco urbano y los campos del término.
El Gobierno viene proponiendo ideas que pasan por suprimir el vial, pero la localidad quiere una solución integral.
