Síguenos en redes sociales:

15 urtetik beherakoak doan sartu ahalko dira asteazkenetik Alavabusera Barik eta Mugi txartel pertsonalizatuekin

15 urtetik beherakoak doan sartu ahalko dira asteazkenetik Alavabusera Barik eta Mugi txartel pertsonalizatuekinCedida

Alavabusek doakotasuna sartuko du Barik eta Mugi txartel pertsonalizatuekin bidaia baliozkotzen duten 15 urtetik beherakoentzako asteazkenetik, apirilaren 1etik. Horrela, herri arteko garraioko foru operadoreak BAT, Barik eta Mugi garraio txartelen elkarreragingarritasun osoa burutuko du bere 20 autobus lineetan eta eskualdeko garraio zerbitzuan.

Arabako Aldunditik gogorarazi dutenez, 12 urtetik beherakoak doan bidaiatu ahal dira 2025eko urtarriletik Alavabus eta eskualdeko garraioko lineetan BAT txartel pertsonalizatua erabiliz, foru erakundeek eta Eusko Jaurlaritzak belaunaldi gazteenen artean garraio publikoaren erabilera sustatzeko eta familien ekonomia arintzeko egindako akordioaren ondorioz.

Gainera, Espainiako Gobernuak bultzatuta, neurri hori 2025eko uztailaren 1etik 15 urtetik beherakoentzat zabaldu zen, eta, hala, 2025ean, 56.000 pertsona baino gehiago doan bidaiatu ziren foru garraioan BAT txartel pertsonalizatua erabiliz.

Orain, asteazkenetik aurrera, Barik eta Mugi txartel pertsonalizatua duten 15 urtetik beherakoek txartel hori erabili ahal izango dute Alavabusen eta eskualdeko garraioan doan bidaiatzeko. Bi garraio txartelek hainbat urte daramatzate foru garraioan, bertsio anonimo eta pertsonalizatuan, eta deskontu handiak egiteko aukera ematen dute.

Bestalde, beste gai batzuekin jarraituz, Fekoor Desgaitasun Fisikoa edota Organikoa duten Pertsonen Bizkaiko Federazio Koordinatzaileak indarrean dagoen araudia betetzeko eta taxietan eta gidaridun ibilgailuetan bere kolektiboak mugitzeko duen eskubidea bermatzeko eskatu du.

Aitor Esturo, Fekoorreko irisgarritasun teknikariak azaldu duenez, "Bizkaian askatasunez mugitzea oztopoz betetako erronka da garraio egokitua behar dutenentzat. Gaur egun, udalerri jakin batzuetan edo ordu jakin batzuetan egokitutako taxi bat hartzea ezinezkoa izan daiteke".

Indarrean dagoen legeriaren arabera, udalerri guztietako taxi lizentzien %5 gutxienez taxi egokituen lizentziak izan behar dira 3.000 biztanletik gorako herrietan, eta 24 orduetan ibilgailu bat egon behar da nahitaez.