Síguenos en redes sociales:

Hendaia eta Pasaia arteko Euskotrenen trenak egungoa ez den nasa batetik hasiko dira zirkulatzen aste honetatik

Hendaia eta Pasaia arteko Euskotrenen trenak egungoa ez den nasa batetik hasiko dira zirkulatzen aste honetatikUtzitakoa

Hendaia eta Pasaia arteko Euskotren sozietate publikoaren trenak gaur egungoa ez den beste nasa batetik hasiko dira zirkulatzen. Azpiegitura kudeatzen duen Euskal Trenbide Sareak (ETS) sustatu duen aldaketaren helburua da Topoaren zirkulazioaren noranzkoa gainerako trenbideetara egokitzea -egun eskuinetik doa, martxaren noranzkoan-, trenek ezkerreko bidea erabiltzen baitute.

ETSk jakinarazi duenez, neurria urtarrilaren 28an ezarriko da Hendaia eta Errenteria artean, eta hurrengo egunean Galtzarabordara eta Pasaiara luzatuko da. 2026an zehar, aldaketa pixkanaka iritsiko da gainerako geltokietara Amararaino, Donostiako lur azpiko hiru geltoki berriak martxan jartzen diren unean.

Aldaketa indarrean sartzen denean, Hendaia-Pasaia zatiko erabiltzaileek gaur egun ohiko joan-etorrietan erabiltzen duten nasaren kontrakotik sartu beharko dute trenera. Egokitzen laguntzeko, Euskotrenek eta ETSk geltokietako arreta indartuko dute, seinaleztapen espezifikoa instalatuko dute eta megafonia bidez abisuak emango dituzte zerbitzu osoan zehar aldaketa gogorarazteko. Halaber, trenek aldaketa teknikoak eta software espezifiko bat izango dituzte gidariei laguntzeko.

BALORAZIOA

ETSren arabera, nasaren aldaketa beharrezkoa da etorkizunean Hendaia-Zarautz tren lotura egin ahal izateko, Donostiako trenbide pasantea inauguratu ondoren. Izan ere, gaur egun, mugaren eta Topoaren arteko trenak eskuinetik doaz, eta Euskotrenen gainerako sarean, Donostiatik Bilboraino, ezkerretik.

Orain arte, Amara izan da noranzko aldaketa hori egiteko gunea (lineak hasi eta amaitzen diren gunea baita), baina pasantea hurrengo hilabeteetan martxan jartzen denean, ez da halakorik izango; beraz, tren guztiek noranzko berean zirkulatu beharko dute, martxaren noranzkoaren ezkerretara. Aldaketak bidaia fluxua optimizatu, konexio denbora murriztu eta erabiltzaileen esperientzia hobetuko duela dio ETSk.