El PNV en el Congreso de los Diputados ha reclamado al Gobierno español que solucione el “retraso” en la expedición de los carnés de conducir que afecta a los conductores de la Comunidad Autónoma Vasca y de Navarra que cruzan la frontera con Francia.
Según ha informado el partido, la diputada jeltzale Nerea Renteria ha registrado varias preguntas escritas para conocer cómo piensa el Ejecutivo solventar el problema de los conductores que necesitan cruzar la frontera por razones laborales y que se enfrentan a posibles sanciones en Francia si circulan sin el carné físico en vigor.
Renteria recuerda que tener el carné de conducir actualizado es una obligación legal, y que, tras la renovación, la Dirección General de Tráfico (DGT) expide un permiso provisional hasta la llegada del definitivo. Sin embargo, este documento solo es válido en territorio español y carece de validez fuera de las fronteras del Estado.
Riesgo de sanciones para conductores fronterizos
Esta situación, ha advertido la diputada, deja en una situación de vulnerabilidad a los conductores de zonas fronterizas, como Euskadi y Navarra, que pueden ser multados al circular por Francia, especialmente los profesionales que cruzan la muga a diario por motivos laborales.
Tal y como establece el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, conducir con el carné caducado puede suponer una sanción grave de 200 euros e incluso la inmovilización del vehículo.
Duplicado el plazo medio de expedición del carné
Renteria ha criticado además que la Fábrica Nacional de Moneda y Timbre haya duplicado el plazo medio de expedición del carné, que se sitúa ya en alrededor de tres meses. Asimismo, ha subrayado que el carné internacional no es una alternativa, ya que solo es válido en territorio extracomunitario y no sirve en Francia si no se acompaña del carné físico en vigor.
Por todo ello, la diputada jeltzale ha reprochado al Ejecutivo que no esté adoptando las medidas necesarias para resolver estos retrasos y ha solicitado información sobre cuántas personas se ven afectadas en Euskadi y Navarra, así como sobre qué compensaciones prevé el Gobierno para los profesionales que no pueden circular o que se enfrentan a multas en territorio francés.