El conflicto en el mantenimiento del tranvía de Vitoria apunta a un acuerdo

La Asociación Langileok Aurrera Beti Langileen Defentsarako Elkartea ha realizado hoy un turno popular durante la Comisión de Espacio Público, Barrios, Movilidad y Tráfico sobre la situación de conflicto en CAF Turnkey Engineering, empresa encargada del mantenimiento del servicio de tranvía en Vitoria-Gasteiz.

Tal y como han manifestado durante su intervención, los trabajadores reclaman "una negociación real y unas condiciones laborales dignas". "Las reivindicaciones han sido razonables y responden a estándares del siglo XXI y reclamamos no ser trabajadores de segunda", han afirmado. En este sentido, han reprochado que "no es coherente hablar de un servicio público de calidad mientras se desentienden de quienes lo mantienen. El ayuntamiento no puede ser mero espectador de los conflictos que le atañen". A su juicio, este conflicto "se ha prolongado innecesariamente; la empresa ha negociado, pero lo ha hecho tarde, tras cuatro semanas de huelga".

Garantizar condiciones laborales

Por su parte, Beatriz Artolazabal ha aclarado que "el ayuntamiento no tiene capacidad directa de actuar entre el Gobierno Vasco y la empresa de mantenimiento que realiza ese trabajo", puesto que "se enmarca en una relación que tiene que resolverse entre las dos partes y no podemos intervenir directamente en un ámbito que no nos corresponde". En cualquier caso, la concejala delegada del Departamento de Espacio Público y Barrios de Vitoria-Gasteiz ha puesto en valor la importancia de garantizar que "las condiciones laborales de las personas que trabajan en el mantenimiento sean adecuadas". Así, ha felicitado a las partes por "haber llegado a un acuerdo", si bien no ha compartido "que se acuse al ayuntamiento de falta de voluntad para desatascar un conflicto que no es de nuestra competencia".

Óscar Fernández, portavoz de Elkarrekin y miembro de la oposición, ha considerado "legítimas" las reivindicaciones realizadas por la asociación durante el último mes, período en el que el conflicto ha tenido un impacto en el funcionamiento del tranvía a pesar de los servicios mínimos impuestos. "Hay un fondo de cuestión y es que un servicio tan esencial no puede estar externalizado; es clave para el correcto funcionamiento de un medio de transporte que presta un buen servicio en el municipio", ha considerado.

Alfredo Iturricha, portavoz del PP, se ha limitado a desear "el éxito en esta negociación que parece que está cerca del acuerdo" y ha expresado su reconocimiento "al trabajo diario que hacen para que los vecinos puedan desarrollar la movilidad de Vitoria-Gasteiz".

Aitziber Salazar, portavoz de EH Bildu, ha compartido "plenamente" el testimonio expuesto por la asociación de "no ser trabajadores de segunda dentro de una misma compañía". "Creemos que hay que realizar una reflexión de fondo sobre el papel de las instituciones cuando se exteriorizan los servicios. Aunque el mantenimiento esté subcontratado, la responsabilidad es pública y ni el ayuntamiento ni el Gobierno Vasco pueden desentenderse", ha reflexionado.