Autoen eta lur orotako ibilgailuen salmentak % 4,1 jaitsi dira Araban, Bizkaian eta Gipuzkoan uztailean, aurreko urteko hilabete berarekin alderatuta, eta 1.725 eragiketa kontabilizatu dira. Egoera hori ez dator bat sektoreak Estatuan izan duen portaerarekin, matrikulazioak %10,7 hazi baitira.
Hala, eta ildo horretatik jarraituz, urteko lehen zazpi hilabeteetan, ordea, EAEko kontzesionarioen salmentak % 10,8 igo ziren, urtarriletik uztailera 14.087 ibilgailu matrikulatu baitziren, aste honetan bertan Anfac automobil-fabrikatzaileen eta Faconauto eta Ganvam banatzaileen elkarteek adierazi dutenez. Uztailean, erregai alternatiboak erabiltzen dituzten autoen salmentak %32 igo ziren, 820 eragiketa ixtean. Kontrako aldean,% 44,3 jaitsi ziren diesel matrikulazioak (167 salmenta izan ziren), eta gutxiago gasolinazkoak, 738 salmentarekin % 16 egin baitzuten behera. Urteko metatuan, erregai alternatiboak erabiltzen dituzten autoen salmentak %31,6 hazi ziren Euskadin, eta %1,5 gasolinazko motorrenak. Aldiz, %18 jaitsi ziren turismo salmentak eta dieseleko lur orotakoak.
Estatuan, lehen zazpi hilabeteetan, 586.626 ibilgailu saldu ziren 2022ko epe berean baino %22 gehiago, baina 2019tik %27 gutxiago, pandemia baino lehen. Uztailean salmentak %10,7 igo ziren, 81.205 unitateraino.
Félix García Anfac-eko Komunikazio eta Marketin zuzendariak esan du lehentasunezkoa dela Gobernu berriak neurriak hartzea urteko milioi bat unitatetik gora egon behar duen merkatua berreskuratzeko, urtean 1,2 milioi auto eta 1,5 milioi ibilgailu batera iritsi aurretik.
