El Gobierno municipal completará el itinerario ciclista de la vía verde del Vasco-Navarro a su paso por Vitoria

Vitoria. “Se trata de un proyecto importante, una solución que permitirá potenciar el alto valor turístico familiar y sostenible de este itinerario además de resolver problemas de movilidad ciclista dentro de la ciudad”, asegura el alcalde, Gorka Urtaran. El Consistorio, además, ultima un proyecto para señalizar la vía verde en Vitoria-Gasteiz con una treintena de marcas a lo largo del trazado.

La Junta de Gobierno ha seleccionado esta mañana la oferta más favorable para ejecutar las obras correspondientes a la zona norte del trazado, unos trabajos que tendrán un coste de 118.042 euros y diez semanas de plazo. Esta oferta es la suscrita por la empresa Balgorza S. A., que se ha comprometido a llevar a cabo los trabajos con una baja del 28,46% sobre el presupuesto inicial. La zona norte, objeto de esta actuación, conectará Los Herrán con la calle Zaramaga por Obispo Ballester y Portal de Villarreal. El proyecto forma parte del plan de movilidad sostenible que lleva implantándose en la ciudad en los últimos años y prioriza el transporte colectivo, en bicicleta y a pie frente al vehículo privado.

Tras la colocación de la pasarela que ha ejecutado la Diputación Foral de Álava en el tramo entre Puente Alto y Otazu, una actuación fundamental para dignificar la entrada de la vía verde a Vitoria-Gasteiz, quedarían pendientes de resolver dos tramos en lo que concierne al término municipal. En esta intervención, que solucionará la conexión norte, se ha intentado en lo posible mantener un trazado lo más aproximado al original con la premisa de que en la mayor parte del trazado se construya un carril-bici segregado y protegido, pensando en usuarios de la infraestructura que no estén muy habituados a la circulación compartida con vehículos a motor. La actuación servirá además para enlazar el bidegorri que rodea el parque de Aranbizkarra en su intersección con la calle Burgos con el de la calle Madrid-Zaramaga.

Se ha proyectado un carril-bici bidireccional segregado con una protección con respecto del tráfico a motor a base de balizas y separadores. Ocupará parte de un aparcamiento en línea y un carril de circulación de Portal de Villarreal. La actuación se aprovechará, además, para mejorar la seguridad del tránsito peatonal en el paso de peatones de la calle Burgos, recortando la zona verde para ganar espacio de acera, retranqueando el paso peatonal y ampliando el ancho de los refugios peatonales. Las intervenciones se ejecutarán sin interrumpir el tránsito peatonal y rodado, salvo para los trabajos de asfaltado y pintura, que podrán agruparse para ser realizados todos de una vez.

En la Junta de Gobierno de la semana pasada también se seleccionó la oferta más favorable para la conexión sur del carril, también a Balgorza S. A. y con un coste de 136.517 euros y un plazo de tres meses de ejecución. La actuación servirá para conectar el carril bici de la calle Heraclio Fournier (zona de Esmaltaciones) con el extremo sur de la calle Los Herrán. Se proyecta un carril bici bidireccional segregado con una protección con respecto del tráfico a motor a base de balizas y separadores. El tramo a construir se inicia en la rotonda de Esmaltaciones, que se atraviesa por su lado sur. Se aprovecha la intervención para mejorar la fluidez de los vehículos a motor que acceden a ella por el oeste (por Heraclio Fournier) y el paso elevado que alberga el paso peatonal y ciclista de la calle Iturritxu en su acceso a la rotonda. Una vez atravesada la rotonda, el itinerario discurre por la calle Raimundo Olabide. En su intersección con la calle Las Trianas, gira a la derecha a costa de uno de los carriles de circulación. A partir de la intersección con la calle Castro Urdiales, ocupa el carril anexo a la acera de la Plaza de toros hasta la intersección con calle Florida en la que se conectaría al bidegorri existente en la calle Los Herrán.