vitoria. Algo más de la mitad de los conductores españoles, el 51% de los cerca de 25 millones del censo total -casi 13 millones-, preferiría no coger el coche para desplazarse de un sitio a otro, según señala un estudio sobre la influencia de la ansiedad en la conducción.
El estudio La ansiedad y su influencia en los conductores españoles ha sido realizado por la iniciativa social de Audi, Attitudes, con motivo de la IX Jornada de Reflexión que se celebra hoy en Madrid bajo el título ¡Quiero conducir! De la ansiedad a la fobia en la conducción.
El informe fue presentado ayer por el director de investigación de Attitudes, Jordi Fernández, y concluye que uno de cada 5 conductores circula con ansiedad y, de ese porcentaje, la mitad evita coger el coche. El estudio elaborado a partir de 2.070 entrevistas a ciudadanos que tienen o han tenido carné de conducir, desvela que el 30% de los conductores no manifiesta intranquilidad a la hora de conducir, pero si puede elegir prefiere no ponerse al volante al igual que otro 21%, que sí manifiesta este trastorno, aunque solo el 10% evita conducir.
De estos porcentajes se extraen conclusiones, como que hay dos perfiles de conductores ansiosos: los que a pesar de sentirse así se ponen con frecuencia al volante, y los que buscan cualquier excusa para no cogerlo y si lo hacen es para trayectos cortos y asequibles.
La conducción peligrosa de otros conductores es la situación que genera más ansiedad, y se manifiesta con una falta de confianza, un trastorno más acusado entre las mujeres que entre los hombres: una de cada 4 mujeres conductoras ha tenido ansiedad al volante, mientras que entre los conductores esta razón se aproxima a uno de cada 5.
La ansiedad es más frecuente también entre las personas que han repetido más de dos veces el examen práctico de conducir, pero además del aprendizaje también la experiencia es determinante, a mayor número de años con carné de conducir menor ansiedad.
Para superar este trastorno, es crucial la actitud de la familia, no burlarse, ni menospreciar a los que lo sufren, sino animarles a que tomen el volante en circunstancias que estén dentro de sus capacidades para que poco a poco vayan realizando trayectos más complicados.
trece millones de puntos Desde que se puso en marcha en España el carné de puntos hace 4 años, Tráfico ha impuesto casi 4 millones de sanciones firmes y ha retirado cerca de 13 millones de puntos, la mayor parte a hombres por exceso de velocidad, conducir sin cinturón, consumo de alcohol o uso del móvil.
Estos son algunos de los datos que se analizarán en el III Congreso Internacional de Prevención de Riesgos en los Comportamientos Viales, que organiza en Valencia la Universitat de València junto al Instituto de Investigación de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS).
Siniestralidad Vial. Las personas, la clave de la prevención, es el título de este congreso, en el que se presentarán estudios que indican que casi 3.000 personas mueren a diario en el mundo a causa de los accidentes de tráfico, de los que más de un tercio tienen 25 años o menos.
Hasta 70.000 conductores se han quedado sin puntos y han perdido su permiso de conducir, otros 20.000 lo perderán pronto ya que están en fase de tramitación y 400 se han quedado sin permiso por segunda vez, según las fuentes, que han indicado que 90.000 conductores han asistido a los cursos de reeducación y cambio de actitudes para recuperar los puntos perdidos.
