Bartzelonako Sant Joan de Déu Ospitaleak egindako ikerketa baten arabera, azken urteetan haurren % 40 istripu gehiago izan dira patinete elektrikoan, eta, horren ondorioz, istripu horiei lotutako larrialdietan artatutako garezurreko traumatismoen kasuak % 27,5 igo dira.
Ikerketa Larrialdietako eta Larrialdietako Medikuntzako Espainiako Elkartearen (Semes) Emergencias aldizkarian argitaratu da, eta pediatriako larrialdietan artatutako patinete-istripuaren ondoriozko bigarren mailako garezurreko traumatismoen kasu guztiak berrikusi ditu, 18 urtetik beherakoei laguntzen dietenak.
Horren ondorioz, 2019-2020 biurtekoan kasuen % 40ko igoera egon zen 2016-17 aldiarekin alderatuta; patinete elektrikoa gertakarien % 34,4an zegoen inplikatuta, aurretiko % 6,9arekin alderatuta; beraz, ikertzaileek nabarmendu dutenez, ibilgailu horiek kasuen % 27,5eko igoera eragin zuten.
Carles Luaces ikerketaren koordinatzaileak azaldu duenez, garraio mota horretan izandako istripu baten ondorioz haurrengan aurkitutako lesio nagusiak garezurreko traumatismoa eta gorputz-adarren haustura dira.
Gainera, profesionalak zehaztu duenez, haurren kasuan, patinete elektrikoen erabilera desegokiarekin lotutako istripuak nabarmentzen dira, hala nola adingabekoak bidaiariak direnean edo gidariak arauzko adina (gutxienez 16 urte) ez duenean.
Harrapatzeak ere aipatzen ditu, oso ohikoak ez badira ere, larriak izan daitezkeenak, eta txostenak ez du kaskoa ahazten; izan ere, "bigarren mailako garezurreko traumatismoagatik patinete-istripuagatik artatutako gehienak ez zeramatzaten jantzita".
Ikertzailearen ustez, funtsezkoa da haur eta nerabeen kontzientziazio-kanpainak areagotzea eta bide-hezkuntza hobetzea, eta, horrez gain, gurasoei gailu horien erabileraren berri ematea eta seme-alabek modu bidegabean erabiltzea saihestea.
