Las diputaciones sancionarán a los VTC de otros territorios cuando incumplan la normativa

Las diputaciones forales serán las instituciones encargadas de sancionar las infracciones cometidas por los vehículos con conductor (VTC) cuya licencia se haya expedido en otro territorio, como pueden ser no hacer recorridos "exclusivamente" interurbanos o incumplir la precontratación de servicios.

La Autoridad del Transporte de Euskadi ha alumbrado en su reunión de este miércoles un protocolo para coordinar las inspecciones y sanciones a los VTC que parte del "principio de territorialidad". Así, cada diputación sancionará las infracciones cometidas en su territorio "independientemente de cuál sea la Administración que haya otorgado la autorización".

Este protocolo busca "clarificar el régimen competencial" para sancionar "ante la realidad de VTC que operan en un territorio histórico distinto al territorio emisor de la autorización" (se han denunciado servicios en Gipuzkoa prestados por coches de Uber con licencia otorgada en Bizkaia) y así poder "actuar de manera sistemática, coordinada" y con seguridad jurídica.

Calendario de inspecciones

El protocolo establece que cada ente foral promoverá un calendario de inspecciones específicas para velar por el buen uso de las autorizaciones concedidas, ha informado el Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco.

Entre las posibles infracciones se encuentran incumplir las limitaciones del servicio de VTC, que tienen "autorización exclusivamente para realizar transporte interurbano" de viajeros, así como incumplir con la precontratación de servicios y no comunicar el servicio por vía electrónica.

Integración tarifaria

Por otro lado, la Autoridad del Transporte de Euskadi ha refrendado formalmente las bases de la integración tarifaria, en la que ya avanzan instituciones y operadores de transporte público. La premisa general es crear descuentos progresivos por uso en las tarjetas Bat, Barik y Mugi para toda la ciudadanía y en función también del perfil socioeconómico y condición personal, con transbordos gratuitos o de coste reducido.

También se contempla la gratuidad hasta los 12 años, títulos específicos para jóvenes hasta 26 años, descuentos por uso para mayores de 65 y personas con discapacidad (además sus acompañantes viajarán gratis) y bonificaciones adicionales para colectivos concretos como las familias numerosas.

En la reunión de hoy han analizado los avances para la constitución formal de la Autoridad de la Movilidad de Álava, algo necesario para crear en este territorio una estructura tarifaria de los distintos operadores; así como los acuerdos en Bizkaia para crear una tarificación común pasando de cinco a tres zonas y de sumar transbordos gratuitos.