Alonso sale del ‘pit stop’

barcelona - Tres días después del extraño accidente que sufrió en los entrenamientos de Montmeló, Fernando Alonso recibió en la tarde de ayer el alta hospitalario. En medio del secretismo que McLaren y el entorno del asturiano han llevado el suceso, que acabó con el dos veces campeón mundial trasladado en helicóptero al hospital y sin un diagnóstico claro tras 72 horas sometiéndose a todo tipo de pruebas, la nueva escudería de Alonso comunicó que su flamante fichaje ha dado por finalizada la pretemporada. Hoy no estará en las sesiones que se retoman en el circuito de Barcelona. En su lugar testará el McLaren-Honda el piloto probador Kevin Magnussen, aunque la responsabilidad de evolucionar el MP4-30 durante esta cuatro jornadas recaerá en Jenson Button, compañero del español este año. Por lo que Alonso no tendrá otra oportunidad de subirse a su nuevo monoplaza hasta que el Mundial eche a andar (del 13 al 15 de marzo en Australia). La escudería británica informó a través de un comunicado que Alonso “regresa a casa de su familia, en España, para descansar y recuperarse”. Fernando Alonso sufrió un accidente el domingo pasado cuando, a causa del viento, según informó McLaren, perdió el control de su monoplaza al paso por la curva tres y se estrelló lateralmente, a unos 150 kilómetros por hora, contra el muro de protección del circuito de Montmeló. Durante los últimos tres días se le han realizado una batería de pruebas en el Hospital General de Catalunya, que, en principio, han descartado cualquier tipo de lesión grave. Sobre las causas del percance de Alonso, su exjefe en los tiempos de Renault y amigo, Flavio Briatore, también defendió la versión de McLaren. El italiano ha defendido durante los últimos días que el incidente fue un “simple accidente” y descartó que haya ocurrido nada extraño por la información que desveló la telemetría del equipo. “No entiendo que se cuenten historias extrañas”, indicó Briatore, a la vez que desde el diario La Gazzetta dello Sport se ha apuntado que los mecánicos lo pasaron mal antes del accidente: “Desde la radio solo llegaban gemidos extraños y apagados. Después de un último lamento, solo escuchábamos silencio”. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), por su parte, ya ha empezado a investigar el accidente.