El próximo 5 de mayo darán comienzo las obras de rehabilitación del firme en el Boulevard de Euskal Herria, una actuación impulsada por el Departamento de Espacio Público y Barrios con el objetivo de mejorar el estado de la calzada en uno de los tramos más transitados por el transporte público urbano, especialmente por el Bus Eléctrico Inteligente, BEI.
La intervención cuenta con un presupuesto de 133.000 euros y será ejecutada por la empresa Yarritu. Los trabajos se prolongarán durante un mes y medio y se desarrollarán en dos zonas clave.
En primer lugar, se actuará junto a la parada del BEI, donde el firme presenta una rotura muy severa causada por el colapso de la cimentación. El peso de los autobuses eléctricos, combinado con su alta frecuencia de paso, ha provocado una deformación estructural que hace imprescindible una reparación para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento del servicio.
En segundo lugar, se abordará el tramo del giro hacia la calle Donostia, que da acceso a la estación de autobuses. En esta zona, el pavimento comienza a mostrar signos claros de agotamiento debido a los continuos frenazos, aceleraciones y maniobras de los autobuses. Estos movimientos, especialmente intensos en las curvas y zonas de marquesinas, provocan socavones que pueden derivar en averías mecánicas, comprometer la seguridad de las personas usuarias e incluso afectar a la salud de las personas conductoras debido a las vibraciones generadas.
«Actuar sobre el firme del Boulevard de Euskal Herria no es solo una cuestión de mantenimiento, sino de compromiso con la calidad del transporte público y la seguridad de las personas. El BEI es una apuesta estratégica de ciudad, y necesitamos que la infraestructura acompañe su desarrollo sin poner en riesgo la operatividad ni a quienes lo utilizan o conducen», ha afirmado Beatriz Artolazabal, teniente de alcaldesa y concejala de Espacio Público y Barrios.
Los trabajos incluirán el saneamiento completo de la zona colapsada, la reposición del firme, la reubicación de un sumidero y, si fuera necesario, el refuerzo de canalizaciones en el entorno de la calle Donostia. Además, se adaptarán las arquetas y pozos afectados, y se establecerá una planificación de obra que permita compaginar los trabajos con la circulación en la zona, en coordinación con el Servicio de Tráfico.
