Aranjuez destacada por los Reales Sitios, espacio de vacaciones de los reyes de España, Patrimonio Nacional por sus edeificios y jardeines, y por las fresas que se cultivan en la vega de río Tajo. Un tren permite conocer ambas caras.
Tren de la Fresa a Aranjuez
M.F.M.
El Tren de la Fresa se compone de históricos vagones de ferrocarril que parten de la estación de Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid.
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Durante el trayeceto, el tren pasa por Getafe, Pinto, Valdemoro y Ciempozuelos.
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A la espera de que los pasajeros suban al tren.
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Los compañeros de viaje recrean el ambiente de los primeros años del ferrocarril en España.
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Se mantiene la billetería tradicional con tiques de cartón.
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Uno de los cuatro coches de madera ‘Costa', construidos en los años veinte con caja de madera y plataformas abiertas con balconcillo en los extremos.
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El tren atraviesa los valles del Manzanares, el Jarama y el Tajo.
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Andén de la estación de Aranjuez.
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El Chiquitren cubre una de las rutas organizadas para conocer Aranjuez.
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El Palacio Real de Aranjuez.
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Dos figurantes vestdas de época pasean frente al palacio.
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Las escaleras principales del palacio.
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Juego de luces y sombras en los pasos porticados.
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El patio del Palacio Real.
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La ruta Fresas por el Tajo permite conocer el río desde dentro.
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Las fuentes y los juegos de agua son uno de los mayores atractivos de los jardines de Aranjuez.
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Numerosas esculturas decoran los puentes y paseos.
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Las fuentes y los juegos de agua son uno de los mayores atractivos de los jardines de Aranjuez.
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A la frescura del agua se unen las sombra creada por las estructuras florales y botánicas.
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Confidencias de principios de finales del siglo XIX en los jardines.
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170 años de historias en trenes dan para muchos prsonajes.
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Durante el trayecto de regreso, los viajeros son obsequiados con fresas cultivadas en Aranjuez.
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Al final de la visita, el viejo tren devuelve al viajero a la estación de Delicias.
El Tren de la Fresa se compone de históricos vagones de ferrocarril que parten de la estación de Delicias, sede del Museo del Ferrocarril de Madrid.