- Elkarrekin Vitoria denunció ayer “la pasividad” del gobierno municipal para resolver la ocupación de carriles bici por parte de vehículos a motor, principalmente coches y furgonetas, en doble fila. Las sanciones interpuestas en 2021 (232) suponen un 40% menos respecto a 2019 (386), el último año normalizado y tan sólo se pusieron 34 multas más que en el 2020 (198), año marcado por el confinamiento. En este sentido, Óscar Fernández anunció que llevará este problema a la próxima comisión de Movilidad la pregunta de “qué está sucediendo para justificar este bajo número de sanciones, cuando la ocupación de carriles bici se agrava cada día”.
