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    <title><![CDATA[Diario de Noticias de Álava - alain rousset]]></title>
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    <description><![CDATA[Diario de Noticias de Álava - alain rousset]]></description>
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    <copyright><![CDATA[Copyright Diario de Noticias de Álava]]></copyright>
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      <title><![CDATA[Pradales forja una alianza por el TAV con Bruselas y acudirá a la cita España- Francia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdealava.eus/politica/2025/12/02/pradales-forja-alianza-tav-bruselas-acudira-a-la-cita-espana-francia-10425415.html]]></link>
      <description><![CDATA[Imanol Pradales ha culminado su viaje a Nueva Aquitania con la sensación de que los astros se han alineado y se dan las condiciones para empujar a favor de la conexión del tren de alta velocidad con el Estado francés, cuyo gobierno ha mostrado cierta desidia ante este proyecto. La clave radica en que las autoridades de la Unión Europea se han fijado como objetivo conseguir la autonomía estratégica del continente a nivel industrial, energético y de suministros, y ahí es donde el lehendakari cree que entra en acción como vía de conexión el corredor atlántico ferroviario, del que forma parte el TAV y que Bruselas ha señalado como prioritario. Ese contexto puede hacer posible una suerte de alianza o confluencia de intereses entre la Comisión Europea, el lehendakari Pradales y el presidente de Nueva Aquitania, Alain Rousset, para presionar a Francia con las obras. Tanto Pradales como Rousset mantuvieron el lunes una reunión en Burdeos con el nuevo coordinador europeo del corredor atlántico, François Bausch, y de allí salieron con tres compromisos bajo el brazo y la sensación de que han dado un paso más. ]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 02 Dec 2025 14:40:28 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[TAV,Imanol Pradales,alain rousset,Unión Europea]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Urkullu celebra el “gran salto” de la alianza con Nafarroa y Aquitania en una década]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdealava.eus/politica/2024/03/04/urkullu-celebra-gran-salto-lazos-7955391.html]]></link>
      <description><![CDATA[En puertas de las elecciones vascas del 21 de abril, una cita donde no se presentará a la reelección, los actos en los que participa el lehendakari Iñigo Urkullu siguen desprendiendo no solo un aroma de despedida, sino también de cierre de ciclo político, como ha sucedido este lunes con la asamblea anual de la eurorregión que une a la comunidad autónoma vasca, a Nafarroa y a Nueva Aquitania. Urkullu acudió al traspaso de poderes y de la makila, que se reparten los tres territorios de manera rotatoria, y que en esta ocasión pasan de Alain Rousset a la navarra María Chivite, que ocupará el cargo hasta 2026. Y Urkullu, tras destacarse durante toda su trayectoria por impulsar la cooperación transfronteriza, echó la vista atrás para recordar el antes y el después y cómo, tras sentar las bases, el proyecto persigue ahora metas más ambiciosas: recordó cómo a finales de 2011 se reactivó la eurorregión solo con Nueva Aquitania y la CAV, y cómo en 2016 se amplió con Nafarroa, un “gran salto” que también se ha traducido en proyectos novedosos como la “ciudadanía eurorregional” para conocerse mejor y aprender idiomas, entre otras cuestiones. Con estos cimientos, Urkullu volvió a mirar al futuro para recordar “la ambición de institucionalizar la macrorregión atlántica europea”, que abarca a los territorios de cinco estados del oeste europeo.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 04 Mar 2024 15:17:56 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[Bruselas priorizará las ayudas al TAV tras pedirle Urkullu que haga cumplir a Francia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdealava.eus/politica/2023/07/19/bruselas-priorizara-ayudas-tav-pedirle-7069063.html]]></link>
      <description><![CDATA[No dejan de llegar desde Europa inversiones, pronunciamientos y reglamentos que consideran que el Tren de Alta Velocidad y su conexión en frontera con Euskadi son prioritarios, y deben estar operativos en 2030. Llegados a este punto, el lehendakari Iñigo Urkullu ya proclamó en marzo en unas declaraciones en el Parlamento Vasco que los objetivos europeos no pueden quedar al albur de los caprichos de un Estado miembro, de Francia, que retrasa la puesta en marcha de su tramo hasta 2042 y ni siquiera pone fecha a la conexión en frontera. Urkullu comenzó a realizar las gestiones necesarias para llamar a la puerta de Europa y pedirle que mueva ficha. Tras procurarse el apoyo del presidente de Nueva Aquitania, la región más extensa y la cuarta más poblada de la propia Francia, Iñigo Urkullu ha participado este miércoles en compañía de Alain Rousset en una reunión por videoconferencia con la comisaria europea de Transportes, Adina Valean, a quien le ha reclamado que active “todos los mecanismos” para exigir a los estados miembro atlánticos y a todas las administraciones concernidas que ejecuten sus obligaciones “en forma y plazo”, y ha pedido también que Bruselas pueda “atajar retrasos adicionales”.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Wed, 19 Jul 2023 15:05:39 +0000]]></pubDate>
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      <media:keywords><![CDATA[Íñigo Urkullu,TAV,alain rousset,Comisión Europea,Emmanuel Macron]]></media:keywords>
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      <title><![CDATA[Urkullu y Rousset activan los contactos con Bruselas para presionar a Francia]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdealava.eus/politica/2023/03/21/urkullu-rousset-activan-contactos-bruselas-6591452.html]]></link>
      <description><![CDATA[La hiperactividad que ha mostrado el lehendakari movilizando a los territorios afectados por los incumplimientos de Francia con el tren de alta velocidad no quedará reducida a un mero ejercicio de protesta o melancolía. Tan solo unas horas después de participar este lunes en la asamblea de la eurorregión con Nafarroa y Nueva Aquitania y de que ambos territorios le trasladaran su apoyo a la idea de elevar algún tipo de petición a la Unión Europea para que haga valer los plazos establecidos, el Gobierno vasco ha anunciado este martes que Iñigo Urkullu ha solicitado una reunión con la comisaria europea de Transportes, Adina Valean. En esa cita no estará solo, sino que lo acompañará Alain Rousset, el presidente de la eurorregión y de Nueva Aquitania, la región más extensa y la cuarta más poblada de la propia Francia, un apoyo muy valioso para Ajuria Enea.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Tue, 21 Mar 2023 15:50:45 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[La CAV, Nafarroa y Nueva Aquitania gestionarán 15,5 millones]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdealava.eus/politica/2023/03/20/cav-nafarroa-nueva-aquitania-gestionaran-6588062.html]]></link>
      <description><![CDATA[El malestar por el incumplimiento de los compromisos adquiridos por el Estado francés ha condicionado en gran medida el mensaje y los ánimos en la reunión de la eurorregión de Nueva Aquitania, la CAV y Nafarroa. Pero, a pesar de que era el día señalado para escenificar un cierre de filas y realizar un pronunciamiento contundente ante las instituciones europeas y Francia, no se orillaron otros asuntos más internos, relativos al funcionamiento de este órgano, que además tendrá que gestionar 15,5 millones en siete años, hasta 2027, tal y como pusieron en valor tanto el lehendakari Urkullu como la presidenta Chivite, quien además lo presentó como un nuevo hito y un paso adelante que da más enjundia a la eurorregión y un recorrido mayor a su abanico de actuaciones.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 20 Mar 2023 18:55:30 +0000]]></pubDate>
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      <title><![CDATA[La eurorregión cierra filas para pedir a Europa que haga cumplir a Francia con el TAV]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.noticiasdealava.eus/politica/2023/03/20/eurorregion-cierra-filas-pedir-europa-6587797.html]]></link>
      <description><![CDATA[El lehendakari no erró en el cálculo cuando aseguró hace unos días que contaba con el apoyo de Nueva Aquitania y de otros territorios como Nafarroa para reclamar la macrorregión atlántica y el cumplimiento de los compromisos de Francia con la alta velocidad. La lista de apoyos aumenta por momentos. Los territorios que se sitúan a ambos lados de la muga entre los estados español y francés han proyectado una imagen de unidad durante la asamblea de la eurorregión Nueva Aquitania-CAV-Nafarroa celebrada este lunes. El lehendakari, Iñigo Urkullu; el presidente de la eurorregión y de Nueva Aquitania, Alain Rousset; y la presidenta navarra, María Chivite, no solo han profundizado en sus lazos con un plan para 2023, sino que también comparten su apuesta por eliminar los obstáculos que complican esta colaboración o que amenazan con restar influencia a sus territorios. Por un lado, coinciden en exigir que se constituya una macrorregión atlántica para no perder influencia en la Unión Europea y, por otro, han reclamado a las autoridades estatales que cumplan sus compromisos para facilitar la vida cotidiana a ambos lados de la frontera, por ejemplo, cumpliendo el plazo de la conexión ferroviaria de alta velocidad para no perder posiciones en términos de desarrollo económico, un plazo que Europa sitúa en 2030 y Francia no contempla que se cumpla. Por ello, se han mostrado dispuestos a presionar ante la Unión Europea para que haga cumplir los plazos a las autoridades francesas y le han pedido públicamente que se implique.]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Míriam Vázquez, NTM]]></dc:creator>
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      <pubDate><![CDATA[Mon, 20 Mar 2023 17:14:01 +0000]]></pubDate>
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