El puerto seco de Pancorbo, en el mejor de los casos, estaría concluido a primeros de 2012, mientras que la terminal que ofrece Arasur no sólo ya está construida -de hecho se levantó hace 15 años- sino que está operativa desde septiembre. Da fe de ello el operador logístico JSV, que una vez a la semana envía desde el puerto de Tarragona un tren de 600 metros, 60 contenedores y 1.200 toneladas de carga hasta esta terminal ferroviaria, que en su día utilizó la compañía alavesa Barredo, dedicada al almacenamiento y distribución de cereales. Estre primer convoy, que llega todos los viernes de madrugada y se marcha el miércoles a media mañana, de momento traslada a Euskadi chatarra para firmas como Sidenor o Arregui. El operador estudia en estos momentos la ampliación de un segundo tren semanal.
