Foronda fija el regreso del h24 para el 25 de abril de 2019

Ésa es la fecha que fue trasladada ayer por la dirección del aeropuerto alavés en el marco del comité local de seguridad en pista, en una reunión celebrada dentro de este órgano que se reúne de forma periódica para tratar cuestiones relacionadas con las diferentes operativas que acoge diariamente el aeropuerto, y que reúne a representantes de Aena, proveedores de servicios de tránsito, compañías y controladores aéreos.

La recuperación de la licencia H24 para Foronda será, esta vez sí, una realidad en poco tiempo, permitiendo al aeropuerto poder abrir sus puertas de manera permanente sin necesidad de recurrir durante el día a las ventanas horarias actuales. El mes elegido, abril, será de hecho cuando Ryanair iniciará la operativa de su quinto destino desde Foronda, Palma de Mallorca, además del mes de regreso del vuelo a Colonia, por lo que la compañía sumará entonces cinco vuelos regulares desde Vitoria. La confirmación de la fecha empezó a correr como la pólvora tras la reunión, y desde la asociación Foronda International Airport su portavoz Daniel Castro se hizo eco en las redes sociales de la satisfacción del colectivo por la noticia.

De cara a la recuperación de la licencia, Aena ha iniciado ya, según confirman fuentes oficiales del ente aeroportuario, la fase de contratación de trabajadores, que como adelantó este periódico supondrá la llegada de aproximadamente catorce nuevos empleados. Por ahora, desde Aena señalan que se encuentran “trabajando para ampliar el horario operativo del aeropuerto de Vitoria e implantar el H24, lo cual requiere unos tiempos desde el punto de vista administrativo y técnico”, y que “se ha puesto en marcha toda la parte administrativa de contratación de personal”.

“una gran noticia” La recuperación de la licencia H24 para Foronda será, esta vez sí, una realidad para la primavera de 2019, permitiendo al aeropuerto poder abrir sus puertas de manera permanente sin necesidad de recurrir durante el día a las ventanas horarias actuales.

Tras conocerse la fecha, desde la Diputación Foral de Álava la teniente de diputado general y diputada de Desarrollo Económico y Equilibrio Territorial, Pilar García de Salazar, mostró en las redes sociales su satisfacción ante “una gran noticia para Álava y para Vitoria-Gasteiz que hemos venido trabajando desde el inicio de la legislatura”.

La necesidad de publicar el cambio en la publicación de información aeronáutica de Enaire, el gestor de navegación aérea estatal, que se actualiza sólo una vez al mes, y la recientemente iniciada fase de contratación de los nuevos integrantes de la plantilla, llevará a que la entrada en vigor del H24 se prolongue así poco más allá del primer trimestre del año. Según recuerdan fuentes del sector, la citada obligación de que la apertura H24 figure oficialmente en la Biblia de la aviación estatal, el AIP, que sólo se actualiza cada 28 días y cuyas próximas fechas de publicación están ya designadas: 6 de diciembre, 3 de enero, 31 de enero, 28 de febrero y 28 de marzo, obliga a que el proceso se dilate todo lo que la burocracia lo requiera. El AIP es una publicación que contiene toda la información aeronáutica esencial para la navegación aérea, albergando todos los procedimientos operativos, servicios disponibles o cualquier otra información que necesiten conocer las compañías y pilotos sobre los aeropuertos y las operaciones aéreas.

mallorca y colonia Si nada se tuerce, el regreso del H24 para abril de 2019 coincidirá con los vuelos de Ryanair que unirán Foronda con el aeropuerto de Palma de Mallorca en 2019, despegando los lunes y viernes a partir del 1 de abril.

Como adelantó DIARIO DE NOTICIAS DE ÁLAVA, la isla balear era el quinto destino de la compañía irlandesa para sumar a los enlaces actuales: Milán (Bérgamo), Sevilla y Tenerife Sur, además de Colonia, actualmente congelado pero que regresará también en abril de 2019. Los vuelos a la isla balear despegarán de la terminal alavesa los lunes y viernes a las 14.30 horas y tomarán tierra en el aeropuerto de Palma a las 15.50 horas. Por su parte, los de regreso desde la ciudad balear tendrán lugar los mismos días despegando a las 12.45 horas y aterrizando en Foronda a las 14.05 horas.

Además del retorno del H24, la terminal alavesa está pendiente de que Aena termine el proceso de redacción del proyecto de mejora y reforma de la infraestructura, aunque aún es pronto para fijar una fecha aproximada para su finalización, con el objetivo de plasmar negro sobre blanco las mejoras a realizar para poder así sacar las obras a licitación en los próximos meses.

No parece, sin embargo, que los plazos vayan a permitir disfrutar de un aeropuerto más actualizado y renovado para la celebración en Vitoria de la Final Four en mayo del próximo año, aunque al meno sí contará con el H24. En cuanto a los planes para la terminal, que en sus cuarenta años de vida no ha recibido aún ningún retoque, el objetivo pasa principalmente por acometer un exhaustivo lavado de cara a las instalaciones y zonas principales: embarque, seguridad, lavabos, estancias para los pasajeros... Una reforma que servirá para poner al día un área de pasajeros que al menos disfruta ya desde hace meses de su nueva cafetería.

25 de abril. Es la fecha para el regreso del H24 que fue trasladada ayer por la dirección del aeropuerto alavés en el marco del comité local de seguridad en pista, en una reunión celebrada dentro de este órgano que se reúne de forma periódica para tratar cuestiones relacionadas con las diferentes operativas que acoge diariamente el aeropuerto.

Nuevos vuelos. Abril será el mes en el que Ryanair ponga en marcha el nuevo vuelo a Mallorca desde Foronda, además del regreso del enlace a Colonia.

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Cuando el H24 se ponga en marcha de nuevo en Foronda el aeropuerto habrá pasada casi siete años desde que el ejecutivo de Mariano Rajoy eliminara la licencia en agosto de 2012, y con ella la posibilidad de abrir sus puertas las 24 horas del día.