vitoria - La asociación de ciclistas urbanos de Gasteiz pide al Ayuntamiento que, en pro de la movilidad sostenible en el casco urbano, no permita que los autobuses interurbanos mantengan sus paradas dentro de la ciudad. Bizikleteroak solicita que sólo puedan recoger y dejar viajeros en la nueva estación de Euskaltzaindia. Sin embargo, el gobierno de Javier Maroto ya está elaborando un catálogo en el que va a definir el número y la ubicación de las paradas en las que las compañías podrán atender a los pasajeros. Un listado que después remitirá a las diputaciones, que son quienes conceden el permiso a las empresas de autobuses radicadas en su territorio.
Bizikleteroak considera que los recorridos de los buses por la ciudad, además de alargar el tiempo del itinerario y contaminar, van en contra de lo establecido en el Plan de Movilidad de Gasteiz, y restan viajeros a Tuvisa. Como ejemplo cita el servicio que la compañía La Unión presta de lunes a viernes desde hace más de seis años dentro de su línea Vitoria-Bilbao, con paradas en Lakua, la Avenida y la Universidad. “Después de salir de la estación de Los Herrán, en lugar de dirigirse hacia el norte, va hacia el sur para recoger a los universitarios y, posteriormente, realiza otras paradas en la Avenida y en el parque de Arriaga. Cuando entra en la ciudad desde Bilbao, el autobús realiza el recorrido inverso. De esta manera, los pasajeros que se suben en la estación se ven obligados a realizar por la ciudad un recorrido de 30 minutos extra en el mejor de los casos, con lo que un trayecto que habitualmente debería hacerse en 45 minutos, se realiza en 75, si no hay atascos”, lamenta Bizikleteroak. No obstante, La Unión no es la única compañía que realiza este tipo de recorridos. También otros autobuses, como los de Miranda o Agurain recogen viajeros fuera de la estación. - R. Rz. de G.
