- El Ministerio de Transportes ha sacado a información pública el estudio del nuevo trazado ferroviario entre Astigarraga y Lezo, un corredor que permitirá que los trenes de mercancías transiten, tanto hacia la muga como al Puerto de Pasaia, sin atravesar el entorno urbano de Donostia. Se trata de un nuevo corredor tipo variante de vía doble para ancho ibérico y estándar, que partirá de la línea convencional Madrid-Irun/Hendaya y de la Y vasca, en el entorno del futuro apeadero de Astigarraga, y volverá a conectarse al futuro tramo con vía de tres hilos de la línea Madrid-Irun/Hendaia en Lezo-Gaintxurizketa. El estudio informativo plantea una única solución de trazado para los dos extremos y tres opciones para el tramo intermedio y establece un presupuesto base de licitación cercano a los 476 millones de euros.