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El ‘AkzoNobel’ bate el récord de velocidad

El barco holandés alcanza las 597 millas náuticas recorridas en 24 horas

Sábado, 26 de Mayo de 2018 - Actualizado a las 06:04h

El Mapfre sigue mandando en la Volvo Ocean.

El Mapfre sigue mandando en la Volvo Ocean. (EFE)

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El Mapfre sigue mandando en la Volvo Ocean.

cardiff- La novena etapa de la Volvo Ocean Race entre Newport y Cardiff se está convirtiendo en una verdadera carrera contrarreloj en la que el VO65 AkzoNobel holandés de Simeon Tienpont, líder de la etapa, pulverizó ayer el récord mundial absoluto de velocidad en 24 horas, con un total de 597 millas (1.106,2 km) recorridas. Este registro es el mayor logrado en la historia de la Volvo Ocean Race superado las 596,6 millas náuticas (1.104 km) recorridas el 29 octubre de 2008 por el Ericsson 4 sueco, al mando de Torben Grael.

El Brunel de Bouwe Bekking ya batió el récord de los VO65 en poder del Abu Dhabi de Ian Walker con 555 millas (1.028 km) desde la pasada edición (2014-2015) y ayer era incluso posible que el AkzoNobel todavía dentro de la borrasca, superara las 600 millas (1.112 km).

Uno de los aspectos más destacables de este récord es que la campeona olímpica brasileña Martine Grael, tripulante del equipo holandés, le arrebató el registro a su padre, el mítico Torben Grael.

Una intensa borrasca situada al oeste de la flota, con vientos del sureste de hasta 40 nudos (75 km/h) están llevando a los competidores a ritmos vertiginosos. Después de la convergencia del Brunel, Akzo Nobel y Vestas, los dos barcos holandeses se disputan el primer puesto. Poco después de las 19:30 (hora española) del jueves, el AkzoNobel se colocaba en cabeza desbancando al Brunel y ahora toda la flota está en rumbo noreste. El Brunel es el barco más al norte (en la latitud 50ªN) y el Sun Hung Kai de David Witt situado a 150 millas (280 km) más al sur.

Pero la situación actual puede cambiar desde hoy ya que el parte meteorológico anuncia la entrada de una área de altas presión con vientos muy ligeros. Con los dos barcos holandeses y el Vestas estadounidense al frente de la etapa, los tres barcos que mantuvieron su rumbo noreste desde la salida resisten las altas velocidades de sus rivales. Así el Dongfeng de Charles Caudrelier es cuarto a 65 millas (120 km), el Turn The Tide on Plastic de Dee Caffari es quinto a 99 millas (183 km) y el Mapfre español de Xabi Fernández, sexto a 100 (185 km), intentando acelerar sus velocidades.

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