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Tráfico ha activado 17 alertas invernales por episodios de nieve entre noviembre y abril

Se han movilizado 22 grúas para rescatar camiones, cuando la media es de 12

Sábado, 5 de Mayo de 2018 - Actualizado a las 06:05h

Una grúa retira un vehículo particular en Álava después de que su conductor se viera afectado por la nieve caída sobre la carretera y se saliera de la calzada.

Una grúa retira un vehículo particular en Álava después de que su conductor se viera afectado por la nieve caída sobre la carretera y se saliera de la calzada.

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Una grúa retira un vehículo particular en Álava después de que su conductor se viera afectado por la nieve caída sobre la carretera y se saliera de la calzada.

Vitoria-La Dirección de Tráfico del Departamento de Seguridad ha activado su Plan de Vialidad Invernal en su fase de seguimiento e información en 17 ocasiones entre los meses de noviembre y abril. Ocasiones, todas ellas, en las que la cota de nieve ha descendido por debajo de los 1.000 metros. En 10 ocasiones, además, se procedió a pasar también a la fase operativa, por descenso de la cota de nieve por debajo de los 700 metros. El Órgano de Coordinación del Plan de Vialidad Invernal se ha reunido en 5 ocasiones -la cifra más alta de los últimos ejercicios- y el número de movilizaciones de grúas pesadas para rescatar vehículos pesados cruzados en la carretera por el efecto tijera ha sido bastante superior a la media habitual, con 22 desplazamientos frente a una media de 12.

En el período invernal 2016-2017, la fase operativa se llegó a activar en 6 ocasiones, frente a las 8 del período 2015-2016 y las 9 del período 2014-2015. Por lo tanto, la cifra de 10 activaciones del período 2017-2018 constituye la cifra más alta de estos ejercicios. También el número de activaciones totales ha aumentado con respecto a los últimos inviernos, pasando de las 12 activaciones en el período 2014-2015, las 11 del período 2015-2016 y las 8 del período 2016-2017, a las 17 activaciones de este año.

Tras un inicio del otoño seco, el primer episodio de nieve tuvo lugar entre los días 8 y 9 de noviembre de 2017, con la cota de nieve situada en torno a los 900 metros. Si bien la nieve no ocasionó ningún problema circulatorio en la red viaria vasca -únicamente en los puertos alaveses de Opakua y Herrera se requería el uso de cadenas-, las precipitaciones generaron más accidentes por salida de calzada y colisiones por alcance que la media habitual.

El segundo episodio se produjo entre el 29 de noviembre y el 4 de diciembre del 2017, con la cota de nieve situada entre los 500-700 metros inicialmente, e incluso a 200-400 metros los días 1 y 2 de diciembre, lo que obligó a pasar a la fase operativa. En Álava, las mayores complicaciones circulatorias se dieron en los Puertos de Herrera, Opakua, Zaldiaran y Orduña.

En los siguientes 4 episodios de nieve, que tuvieron lugar durante el mes de diciembre del 2017, entre los días 8-9, 11-12, 15-17 y 27-28, la cota de nieve no bajó de los 700 metros y no se registraron incidencias destacables a causa de la nieve. Sin embargo, la borrasca Ana con rachas de viento superiores a 120 km/h, azotó Euskadi el día 10, obligando a cancelar 22 vuelos en el aeropuerto de Bilbao y derribando árboles en numerosos puntos de la red viaria vasca como en la autopista AP-68 a la altura de Zambrana, en la A-624 a la altura de Zuia.

El séptimo episodio de nieve tuvo lugar entre los días 5 y 8 de enero del 2018, con la cota de nieve a 200-400 metros y precipitaciones persistentes en Bizkaia y Gipuzkoa. El octavo episodio, entre los días 9 y 12 de enero del 2018, con la cota de nieve en torno a los 500-700 metros el día 11, complicó el tráfico en Altube, Barazar y Armiñón.

En febrero se registraron cuatro episodios invernales más: entre el 1-10, el 12-13, el 21-22 y el 27-28 de febrero. Durante la madrugada del viernes 2, cerraron los puertos de Altube, Opakua, Orduña y Herrera en Álava. Dentro del segundo episodio de febrero, en la mañana del lunes 12, varios vehículos se quedan atascados en la N-240 a la altura del Puerto de Barazar, a causa de la nieve. En el tercer episodio las precipitaciones dieron una tregua, y aunque se registraron temperaturas muy frías no llegaron a originar incidencias destacables.

En marzo se registraron dos episodios invernales: entre el 6-7 y el 17-22 de marzo. En el primero, la cota de nieve descendió hasta los 700-900 metros y las precipitaciones no fueron intensas salvo en el litoral. Únicamente se registraron problemas puntuales en los puertos de Opakua y Herrera.

El último coletazo de este largo período invernal llegó en abril, entre los días 10 y 11, con la cota de nieve situada entre los 700-1000 metros, con precipitaciones de carácter débil que no causaron complicaciones circulatorias destacables. Sin embargo, se registraron precipitaciones persistentes el miércoles 11 de abril que originaron numerosos cortes, principalmente en la red secundaria por desbordamiento de ríos.

las cifras

‘Efecto tijera’. El número de ocasiones en las que se movilizaron grúas para rescatar camiones cruzados por el ‘efecto tijera’ ha sido superior a lo habitual, con 22 desplazamientos frente a una media de 12.

Puertos alaveses. Como es lógico, debido a su altitud, los puertos alaveses de Opakua y Herrera son los que más afectados se han visto.

Mesa de crisis. La Mesa de Crisis del órgano de coordinación del plan de vialidad invernal se ha reunido 5 veces.

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